2014-12-26 07:20:27 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:陸俊義
[網(wǎng)上車市上海站 試駕]Macan在保時捷品牌產(chǎn)品布局中具有比較重要的意義,不僅具有更為時尚的外觀,同時在售價上也降低了門檻,而且還為消費者提供了除了卡宴之外的第二個SUV的選擇。這些原因使得Macan在對豪華品牌熱情不減的中國市場中持續(xù)受到熱捧。這款車的定位比較特殊,保時捷官方宣傳期是“首款SUV細分市場中的跑車”,確實Macan具有比較濃郁的跨界風格,同時跨上了SUV和跑車兩個界。作為SUV,Macan Turbo不僅具備調(diào)節(jié)底盤高低的空氣懸架,設置了包括越野模式、陡坡緩降功能等在內(nèi)的提升SUV通過性能的加強型設計;同時也為消費者提供了包括SPORT以及SPORT PLUS在內(nèi)的以賽道駕駛為導向的功能。嗯,用一句話說就是,Macan天生就是“上得了賽道,下得了泥地”。
只是,此次我們?yōu)槠趦商斓脑囻{僅僅對其公路性能進行了體驗,我們的感受是,這是一部高個子的小鋼炮。
說Macan在外觀上就是小號的卡宴并不準確,因為Macan其實在細節(jié)上與卡宴有非常明顯的區(qū)別,無論是進氣格柵、前大燈、側(cè)身線條還是尾部設計,都力圖與卡宴做出區(qū)分。如果說Macan與卡宴真的有共同點,那么這些共同點主要就兩點:1.都是Porsche,2.都是SUV。
不管怎么說Macan在外觀設計上算得上是非常成功的,一方面很好地凸顯了保時捷的家族風格,將家族基因很好地加以繼承,另外一方面做到了差異化,而不是簡單地采用套娃的設計??傮w來說Macan的外觀很好的展示了其對于運動的追求,低矮的車身顯得比較寬大,傾斜的車頂線條也勾勒出了流線造型,在外觀上很好地符合了其“SUV中的賽車”這一定位。
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