2014-12-26 07:20:27 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:陸俊義
[網(wǎng)上車市上海站 試駕]Macan在保時(shí)捷品牌產(chǎn)品布局中具有比較重要的意義,不僅具有更為時(shí)尚的外觀,同時(shí)在售價(jià)上也降低了門檻,而且還為消費(fèi)者提供了除了卡宴之外的第二個(gè)SUV的選擇。這些原因使得Macan在對(duì)豪華品牌熱情不減的中國市場中持續(xù)受到熱捧。這款車的定位比較特殊,保時(shí)捷官方宣傳期是“首款SUV細(xì)分市場中的跑車”,確實(shí)Macan具有比較濃郁的跨界風(fēng)格,同時(shí)跨上了SUV和跑車兩個(gè)界。作為SUV,Macan Turbo不僅具備調(diào)節(jié)底盤高低的空氣懸架,設(shè)置了包括越野模式、陡坡緩降功能等在內(nèi)的提升SUV通過性能的加強(qiáng)型設(shè)計(jì);同時(shí)也為消費(fèi)者提供了包括SPORT以及SPORT PLUS在內(nèi)的以賽道駕駛為導(dǎo)向的功能。嗯,用一句話說就是,Macan天生就是“上得了賽道,下得了泥地”。
只是,此次我們?yōu)槠趦商斓脑囻{僅僅對(duì)其公路性能進(jìn)行了體驗(yàn),我們的感受是,這是一部高個(gè)子的小鋼炮。
說Macan在外觀上就是小號(hào)的卡宴并不準(zhǔn)確,因?yàn)镸acan其實(shí)在細(xì)節(jié)上與卡宴有非常明顯的區(qū)別,無論是進(jìn)氣格柵、前大燈、側(cè)身線條還是尾部設(shè)計(jì),都力圖與卡宴做出區(qū)分。如果說Macan與卡宴真的有共同點(diǎn),那么這些共同點(diǎn)主要就兩點(diǎn):1.都是Porsche,2.都是SUV。
不管怎么說Macan在外觀設(shè)計(jì)上算得上是非常成功的,一方面很好地凸顯了保時(shí)捷的家族風(fēng)格,將家族基因很好地加以繼承,另外一方面做到了差異化,而不是簡單地采用套娃的設(shè)計(jì)??傮w來說Macan的外觀很好的展示了其對(duì)于運(yùn)動(dòng)的追求,低矮的車身顯得比較寬大,傾斜的車頂線條也勾勒出了流線造型,在外觀上很好地符合了其“SUV中的賽車”這一定位。
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同樣在內(nèi)飾上Macan也差異化地演繹了保時(shí)捷的設(shè)計(jì)理念,雖然整體與卡宴有幾分神似,但在細(xì)節(jié)上卻又作出了不一樣的設(shè)計(jì),給人非常新鮮的感覺。當(dāng)然,在制作工藝上依舊保持了非常高的水準(zhǔn),絕對(duì)是德國制造,即便最低配的Macan指導(dǎo)價(jià)格僅僅55.8萬元。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,Macan給出了非常復(fù)雜的選裝體系,這正符合保時(shí)捷私人定制化的服務(wù)理念,當(dāng)然種類繁多的選配也帶來了不菲的價(jià)格,我們此次試駕的Macan Turbo 的官方指導(dǎo)價(jià)是98.8萬元,但是加上內(nèi)外各種選裝配件以后,其售價(jià)達(dá)到了111.8萬元。
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之所以說Macan是鋼炮是因?yàn)樵诘缆飞蟿?dòng)態(tài)試駕以后得出的感受,沒錯(cuò),Macan嬌小的車身蘊(yùn)藏的是3.6L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)釋放出的400Ps馬力和550Nm的強(qiáng)大扭矩。在只要道路條件允許,基本上能在公路上秒殺見到的絕大多數(shù)SUV,實(shí)際上我確實(shí)在公路上體驗(yàn)到了這番感受。
小結(jié):
這就是Macan,擁有者SUV的身形以及跑車的運(yùn)動(dòng)基因,這使得Macan真正的競爭對(duì)手并不多,BMW X4應(yīng)該算得上是一個(gè),當(dāng)然嚴(yán)格地說Macan高昂的售價(jià)與X4并不是在同一個(gè)數(shù)量級(jí)上。目前在上海市場,如果想買到的保時(shí)捷Macan需要等待比較長的一個(gè)提車周期,但是如果想縮短提車周期可以向經(jīng)銷商提出選購更多的配件,這自然也在無形中提升了Macan的售價(jià),這就是為什么說Macan在價(jià)格上與X4不在一個(gè)數(shù)量級(jí)上的原因。
但話說回來,保時(shí)捷畢竟是保時(shí)捷,其定位就是超豪華,比BMW、奔馳、奧迪這些品牌原本就高一些。即便Macan售價(jià)比X4等要高不少,但這不足以成為消費(fèi)者不選其的原因,畢竟相比較其他保時(shí)捷品牌的車型,Macan算的上價(jià)格比較親民了。(攝影:劉巍巍、陸俊義;作圖:劉巍??;文字:劉巍?。?/p>
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主要參數(shù) | 2.0T 5座 2014款 | Macan S 2014款 | Macan Turbo 2014款 |
---|---|---|---|
廠商指導(dǎo)價(jià): | 55.8萬 | 68.8萬 | 98.8萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 41.85萬-66萬 | 51.6萬-80萬 | 87.8萬-108萬 |
品牌: | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 | 保時(shí)捷 |
級(jí)別: | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
長/寬/高(mm): | 4681/1923/1624 | 4681/1923/1624 | 4699/1923/1624 |
軸距(mm): | 2807 | 2807 | 2807 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 500-1500 | - | - |
油箱容積(升): | 65 | 65 | 75 |
排量(ml): | 1984 | 2997 | 3604 |
氣缸數(shù): | 4 | 6 | 6 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 6.9 | 5.4 | 4.8 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1770 | 1865 | 1925 |
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