2014-12-31 18:13:03 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：林潔
內(nèi)飾的整體風(fēng)格并未發(fā)生改變，依舊是那套被官方稱為“Mirage幻影式戰(zhàn)斗機駕駛艙”的內(nèi)飾。雖然聽起來有些夸張，但是不得不說3008的內(nèi)飾在同級別當(dāng)中還是表現(xiàn)相對優(yōu)秀的。
新3008在內(nèi)飾安排上，將中控臺頂部的可折疊式顯示屏移至下方，并升級為電阻式觸摸屏。雖然人機交互更為直接，但是個人認為檔次感不如可折疊式顯示屏來的高級。不過這套新的車載系統(tǒng)與全新408的類似，操作起來比現(xiàn)款車型更容易。
中控臺上的這一排開關(guān)看起來相當(dāng)帥氣，扳動式的操作體驗也很有新鮮感，該設(shè)計同樣繼承自現(xiàn)售款3008。不過功能與現(xiàn)款略有差異，但是按鍵圖標(biāo)都比較通俗易懂，很容易上手。
STT發(fā)動機啟停技術(shù)已經(jīng)在標(biāo)致自家的全新408上出現(xiàn)過了，使用體驗相對良好。在遇到紅燈將車完全剎停后發(fā)動機會自動停止工作，剎車踏板抬起后便會自動啟動發(fā)動機。整個過程還是相對安靜而平穩(wěn)的，不會有過于突兀的感覺，發(fā)動機停止工作期間也不會影響空調(diào)與多媒體系統(tǒng)的使用。
HUD平視顯示系統(tǒng)也是3008上一項非常實用的配置，新3008將其升級為彩色的版本，在顯示時速/限速/定速巡航功能的基礎(chǔ)上，新增了導(dǎo)航信息的顯示，改善了了中控臺頂部顯示屏下移后查看地圖存在的潛在風(fēng)險性。
胎壓監(jiān)測功能與副駕駛電動座椅讓頂配車型更有頂配的感覺，確實之前作為頂配的產(chǎn)品缺失了這些功能不免讓人感到遺憾。由于現(xiàn)款3008的天窗遮陽板是手動開啟的，所以天窗控制區(qū)沒有分為兩個按鍵來控制。配備全景天窗的新3008原天窗控制按鍵改為天窗電動遮陽板調(diào)節(jié)，天窗開關(guān)回歸正常位置。
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