2014-12-31 18:13:03 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:林潔
【網(wǎng)上車市大理站訊】個性的小獅子2015款東風(fēng)標(biāo)致3008個性的外觀贏得了不少年輕消費者的青睞。頗有歷史的品牌也讓它充滿了獨特的浪漫氣質(zhì)。此次新款3008增加了一款低配車款-1.6T 經(jīng)典版,雖然最終的指導(dǎo)價我們在上市后才能知道,但預(yù)計售價會在19萬元上下,比中配車型便宜2萬元左右。
2015款東風(fēng)標(biāo)致3008外觀上的變化并不算多,首先車身顏色上新增了皓月灰,這樣標(biāo)致3008就擁有了5種不同的顏色(雨林棕、珠光白、拉菲紅、碳晶黑、皓月灰)。
鹵素大燈,LED日間行車燈,全系標(biāo)配,大燈帶有透鏡,視覺不錯,
前后8探頭倒車?yán)走_
車身長度4428MM,
全系標(biāo)配行李架雖然更多只是外觀上的裝飾,但是對于熱愛外出郊游或著運動人群來說這個配置還是非常實用的。
而尾部銘牌也更換為“e-THP”,表明新3008搭載了發(fā)動機啟停功能。
輪胎沒有變化,225/50 R17米其林輪胎
內(nèi)飾的整體風(fēng)格并未發(fā)生改變,依舊是那套被官方稱為“Mirage幻影式戰(zhàn)斗機駕駛艙”的內(nèi)飾。雖然聽起來有些夸張,但是不得不說3008的內(nèi)飾在同級別當(dāng)中還是表現(xiàn)相對優(yōu)秀的。
新3008在內(nèi)飾安排上,將中控臺頂部的可折疊式顯示屏移至下方,并升級為電阻式觸摸屏。雖然人機交互更為直接,但是個人認為檔次感不如可折疊式顯示屏來的高級。不過這套新的車載系統(tǒng)與全新408的類似,操作起來比現(xiàn)款車型更容易。
中控臺上的這一排開關(guān)看起來相當(dāng)帥氣,扳動式的操作體驗也很有新鮮感,該設(shè)計同樣繼承自現(xiàn)售款3008。不過功能與現(xiàn)款略有差異,但是按鍵圖標(biāo)都比較通俗易懂,很容易上手。
STT發(fā)動機啟停技術(shù)已經(jīng)在標(biāo)致自家的全新408上出現(xiàn)過了,使用體驗相對良好。在遇到紅燈將車完全剎停后發(fā)動機會自動停止工作,剎車踏板抬起后便會自動啟動發(fā)動機。整個過程還是相對安靜而平穩(wěn)的,不會有過于突兀的感覺,發(fā)動機停止工作期間也不會影響空調(diào)與多媒體系統(tǒng)的使用。
HUD平視顯示系統(tǒng)也是3008上一項非常實用的配置,新3008將其升級為彩色的版本,在顯示時速/限速/定速巡航功能的基礎(chǔ)上,新增了導(dǎo)航信息的顯示,改善了了中控臺頂部顯示屏下移后查看地圖存在的潛在風(fēng)險性。
胎壓監(jiān)測功能與副駕駛電動座椅讓頂配車型更有頂配的感覺,確實之前作為頂配的產(chǎn)品缺失了這些功能不免讓人感到遺憾。由于現(xiàn)款3008的天窗遮陽板是手動開啟的,所以天窗控制區(qū)沒有分為兩個按鍵來控制。配備全景天窗的新3008原天窗控制按鍵改為天窗電動遮陽板調(diào)節(jié),天窗開關(guān)回歸正常位置。
空間表現(xiàn)與現(xiàn)款車型完全一致
前排座椅改為電動調(diào)節(jié),前排頭部空間充裕,
后排腿部頭部1拳
后排中間底板幾乎沒有凸起,這在后排同時乘坐3位女士的時候就顯得十分舒適了。
而3008在國產(chǎn)之后缺失了全景天窗一直是一個遺憾,不過此次新3008終于在彌補這個遺憾的基礎(chǔ)上做出了更完善的方案——可開啟式全景天窗,相比過去進口3008的玻璃車頂更具實用性。
而上下兩段式尾門也是3008的一個亮點,在野外郊游時可用將下段尾門放下,變成一張長椅。
從進口3008開始,標(biāo)致就為3008配備了1.6THP渦輪增壓發(fā)動機與6AT變速器,只是隨著3008的國產(chǎn),動力參數(shù)還得到了不斷提升。此次發(fā)布的新標(biāo)致3008在發(fā)動機參數(shù)上比現(xiàn)款略有提升:最大功率提高3kW,峰值扭矩提高5N·m。最大功率:123KW/6000RPM,最大扭矩245N*M/1400-4000RPM,
新標(biāo)致3008的駕駛質(zhì)感與現(xiàn)款車型保持了很好的一致性,不過由于發(fā)動機起停技術(shù)的加入,讓新3008在城市里開起來更有了幾分高端的感覺。而無論駕駛還是剎車踏板,新3008還是和現(xiàn)款車型有著類似的敏感調(diào)教
新3008具備運動模式與雪地模式,運動模式確實令人印象深刻。打開運動模式之后,車輛轉(zhuǎn)速會始終保持在一個較高的水平上,以保證駕駛員可以隨時獲取較高的提速能力。而1.6THP發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速的聲音也很有性能的感覺,可以充分激發(fā)駕駛員的駕駛欲望。
另外2015標(biāo)致3008使用93號汽油,經(jīng)濟實惠,
編輯點評:新標(biāo)致3008的推出可以說彌補了現(xiàn)款3008的不少配置遺憾,尤其是像全景天窗、發(fā)動機啟停等功能的加入都大大增強了3008的市場競爭力。而新的多媒體系統(tǒng)、彩色HUD平視系統(tǒng)以及前排座椅均為電動調(diào)節(jié)等皮質(zhì)也讓此次更新籠絡(luò)了不少看重配置的消費者。
主要參數(shù) | 1.6THP 自動 至尚版 5座 2015款 | 1.6THP 自動 潮流版 5座 2015款 | 1.6THP 自動 經(jīng)典版 5座 2015款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 22.07萬 | 20.37萬 | 18.87萬 |
經(jīng)銷商報價: | 21.27萬-22.07萬 | 19.57萬-20.37萬 | 18.07萬-18.87萬 |
品牌: | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級別: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
長/寬/高(mm): | 4428/1840/1652 | 4428/1840/1652 | 4428/1840/1652 |
軸距(mm): | 2613 | 2613 | 2613 |
輪距(前)(mm): | 1531 | 1531 | 1531 |
輪距(后)(mm): | 1525 | 1525 | 1525 |
行李廂容積(升) | 503 | 503 | 503 |
油箱容積(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1598 | 1598 | 1598 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1540 | 1540 | 1540 |
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