特斯拉Model S P85D

MODEL S P85D外觀上與現(xiàn)款車型并無(wú)明顯區(qū)別，只有車尾的P85D字標(biāo)能夠告知其身份。新車裝備兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，分別在前/后軸上以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。從靜止加速至100km/h的加速時(shí)間為3.2秒，相比MODEL S P85快了1.2秒，而該車最高時(shí)速可以達(dá)到250km/h，同時(shí)續(xù)航里程也進(jìn)一步增加。

寶馬i3

外觀方面新款i3并沒有做什么改動(dòng)，整體瘦長(zhǎng)的造型配合對(duì)開門的設(shè)計(jì)使得其看起來(lái)十分個(gè)性，大尺寸輪輞也讓i3的運(yùn)動(dòng)感顯得尤為突出。新款車型最重要的變化是將標(biāo)配直流快速充電、座椅加熱和衛(wèi)星廣播等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)則仍將分為純電動(dòng)版以及增程式混合動(dòng)力版，其中純電動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，最大扭矩250Nm。增程式混合動(dòng)力版則在此基礎(chǔ)上增加了一臺(tái)最大功率38馬力，最大扭矩56Nm的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)為電池充電。

寶馬6系

【全新M6】

全新寶馬6系家族系列與老款的最大區(qū)別就是前臉更顯犀利，鋒芒畢露。但是，寶馬高性能版M6外觀上其實(shí)沒太大變化，內(nèi)飾或許可選更多個(gè)性化配置。另外，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定奧迪RS7與奔馳CLS63 AMG，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

【6系Gran Coupe】

寶馬6系Gran Coupe雙腎型前進(jìn)氣格柵由原來(lái)的10根單幅格柵減少至9根，格柵之間空隙增大，這或許要寶馬的超級(jí)粉絲才能一眼識(shí)破。另外，該系列標(biāo)配全新自適應(yīng)LED大燈與LED霧燈，全新反光鏡上采用條紋轉(zhuǎn)向燈，棱角分明的設(shè)計(jì)立顯鋒利。每款車型均可選5種顏色的涂裝：巴西棕、開士米銀、冰川銀、地中海藍(lán)以及墨爾本紅。

【寶馬650i Convertible】

寶馬6系各款內(nèi)飾方面也有小幅升級(jí)，所有車型均標(biāo)配導(dǎo)航、可加熱前座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航以及加熱式外后視鏡等。另外還可選象牙白/黑面料裝飾或者白蘭地/黑色軟皮雙色拼接。

動(dòng)力方面，全新6系家族可能延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力配置。據(jù)悉，寶馬640i采用3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234千瓦；寶馬650i搭載4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331千瓦；而寶馬M6也采用V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率417千瓦。前兩款車型匹配的是8速自動(dòng)變速箱，可選全驅(qū)，而M6采用7速雙離合變速箱。另外，M6 Coupe百公里加速時(shí)間為4.2秒，寶馬6系Gran Coupe與敞篷版為4.3秒，總體來(lái)說(shuō)，全新的寶馬6系表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。

總結(jié)

雖然底特律車展主要面向的是北美地區(qū)用戶，但作為世界級(jí)的主要車展之一其在每一年的開端仍引領(lǐng)著全球汽車的動(dòng)向，而在這些車展上首發(fā)的新車中就不乏有即將登陸中國(guó)的產(chǎn)品，以上車型是編輯總結(jié)的部分或?qū)⑷肴A的新車，或許并不完全涵蓋所有車型，但相信他們中的絕大部分將很快與中國(guó)消費(fèi)者見面。