2015-01-21 06:51:32 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：丁祎
在“跑男”的簇?fù)硐?a class="t_link" target="_blank">上海大眾凌渡正式上市，這款車誕生自大眾MQB平臺(tái)與高7、A3同平臺(tái)），低矮的造型與“寬體轎跑”的宣傳語，讓它成為“小號(hào)CC”。對(duì)于這款車來說與大哥CC相比又該如何抉擇呢？下面我們就來一場(chǎng)小弟與大哥的對(duì)比。
| 產(chǎn)品名稱 | 凌渡330TSI DSG 豪華版 2015款 | 大眾CC1.8TSI 尊貴型 2015款 |
| 廠商 | 上海大眾 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 21.39 | 25.28 |
| 經(jīng)銷商優(yōu)惠（萬元） | 0 | 3.5-4.0 |
| 長(mm) | 4598 | 4812 |
| 寬(mm) | 1826 | 1855 |
| 高(mm) | 1425 | 1417 |
| 軸距(mm) | 2656 | 2712 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 | 四連桿獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器 | 盤式 | 盤式 |
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1445 | 1540 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
這又是一個(gè)雞頭鳳尾的選擇，對(duì)于很多人來說凌渡就是一個(gè)小號(hào)版大眾CC，也這是很多人的看法，不錯(cuò)從底盤上來看這兩款車完全一樣軸距方面2656的凌渡比CC要短上56mm。價(jià)格方面雖然大眾CC的入門車型價(jià)格為25.28萬，但是市場(chǎng)終端的售價(jià)優(yōu)惠3.5-4萬這樣算下來基本上于頂配的凌渡價(jià)格一樣。
凌渡造型是基于大眾最新的設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款車型更扁，顯得車身更寬，這樣的設(shè)計(jì)能很好的壓低車輛重心，營造出一種寬體跑車的感覺。頭燈終于采用了LED光帶日行燈，換下了傳統(tǒng)的淚眼日行燈，視覺效果更好，大燈使用了遠(yuǎn)近光一體的氙氣燈組。而大眾CC的的外觀則更加偏重商務(wù)氣息相比老款車型感覺更加穩(wěn)重。
兩款車的車身側(cè)面的線條一氣呵成，車頂造型采用了溜背式設(shè)計(jì)，讓力量感與動(dòng)感得以并存，凌渡搭配17寸的多條輻輪圈檔次感十足，馬牌輪胎同樣同級(jí)不多，四條馬牌的輪胎規(guī)格為225/50R17。相比CC由于是入門車款所以輪轂樣式顯得比較中庸，輪胎規(guī)格為235/45R17相比凌渡的車胎更寬。
凌渡車尾的造型沒有像其他大眾車那樣采用大量的鍍鉻裝飾條來豐富層次，而是使用了凹凸有致的棱線加以妝點(diǎn)，尾箱開關(guān)依舊是大眾LOGO，大眾CC看上去則要更加圓潤，后杠上有一條鍍鉻裝飾。
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