2015-01-26 16:15:15 來源：網(wǎng)上車市 編輯：楊志洪
寶馬，素來以運(yùn)動(dòng)、性能、操控為標(biāo)記的品牌，面對(duì)著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)，終于做出了第一次重大改變，當(dāng)然這也是順市場(chǎng)而為，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車的推出宣告了寶馬正式進(jìn)軍這一細(xì)分市場(chǎng)；寶馬2系作為家族的全新成員，開創(chuàng)了BMW家族傳統(tǒng)諸多的第一次：這是寶馬首次配備了前置前驅(qū)的車型，也是寶馬首次搭載了1.5L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，另外還是寶馬推出的首款類似MPV的旅行車；近日，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車已在佛山地區(qū)上市，編輯馬上為大家?guī)砣聦汃R2系運(yùn)動(dòng)旅行車實(shí)拍。
外觀篇：緊湊車身 運(yùn)動(dòng)個(gè)性
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內(nèi)飾篇：寶馬風(fēng)格 工藝精湛
空間篇：延展性強(qiáng) 滿足日常使用
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動(dòng)力篇：渦輪增壓 前置前驅(qū)
編輯點(diǎn)評(píng)：寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車現(xiàn)已正式上市發(fā)布，標(biāo)志著寶馬家族在該細(xì)分市場(chǎng)也有了屬于自己的競(jìng)爭(zhēng)位置，家族新成員帶來家族新氣象，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車對(duì)手直指奔馳B級(jí)，目的很明顯，在轎車、SUV領(lǐng)域遍嘗甜頭的寶馬，不會(huì)輕易甘心放棄這一市場(chǎng)，面對(duì)市場(chǎng)越來越多元化，寶馬同樣也要與時(shí)俱進(jìn)；而對(duì)于它的前輩以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，奔馳B級(jí)面對(duì)如此來勢(shì)洶洶的后浪，該怎樣保持優(yōu)勢(shì)；而寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車作為后來者，該如何去站穩(wěn)腳跟，甚至占據(jù)主流，寶馬突破種種傳統(tǒng)做出的首次嘗試，能否為其贏得更多的市場(chǎng)？不管怎樣，寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車攜著年輕活力來了！
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| 主要參數(shù) | 218i 領(lǐng)先型 2015款 | 218i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝 2015款 | 220i 豪華設(shè)計(jì)套裝 2015款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 27.99萬 | 31.99萬 | 34.99萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 20.99萬-27.99萬 | 23.99萬-31.99萬 | 26.24萬-34.99萬 |
| 品牌： | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級(jí)別： | |||
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4342/1800/1597 | 4342/1800/1597 | 4342/1800/1601 |
| 軸距(mm)： | 2670 | 2670 | 2670 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 61 | 61 | 61 |
| 排量(ml)： | 1499 | 1499 | 1998 |
| 氣缸數(shù)： | 3 | 3 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 8 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 9.2 | 9.2 | 7.4 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1485 | 1485 | 1555 |
| 查看 寶馬2系A(chǔ)ctive tourer 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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