乘坐/空間部分：

前排座椅的功能性內(nèi)飾部分已經(jīng)講完，現(xiàn)在來講講乘坐感受。KX3座椅舒適度很出色，這不是客套話，軟硬度剛好，保證支撐力的同時(shí)也有不錯(cuò)的包裹度，表現(xiàn)真的有能跟某日系車企PK的水準(zhǔn)。不過可惜的是，配置太偏心了，主駕駛電控調(diào)節(jié)坐姿，副駕駛?cè)考兪謩?dòng)控制，用不用這么明顯。

相較前排的“驚喜”，后排回復(fù)正常了一些，乘坐感受略顯硬一點(diǎn)，不過還是比較舒適的，不是特別生硬的那種。后排中央頭部略有突出，但沒有獨(dú)立的頭枕，有點(diǎn)偷工減料的嫌疑。座墊長度尚可，腿部不會(huì)給人強(qiáng)烈的“懸空”感覺，略長的路程應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)疲勞的狀況發(fā)生。

乘坐空間：

整體的乘坐空間部分，KX3表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。測(cè)試者身高176cm，中等海拔。前排座椅調(diào)至最低后頭部有完全一拳余量。前排座椅位置保持不動(dòng)，測(cè)試者來到后排，后排頭部腿部擁有不錯(cuò)空間表現(xiàn)，以小型SUV定位來講，KX3可圈可點(diǎn)。中排乘坐感受，測(cè)試者沒有感受到很強(qiáng)烈的壓迫感，頂棚高度夠，全景天窗遮陽簾為布藝軟材質(zhì)，頭部感受更為舒適；腳部雖還是不能并攏，但底部高低和膝蓋與前座的距離都在可以接受的范圍內(nèi)。正常狀況下，后排乘坐三位成年人不成問題。

儲(chǔ)物空間：前排

前排細(xì)碎儲(chǔ)物空間部分，KX3該有的基本上都有了。門板空間分區(qū)、中控底部下潛空間、左側(cè)缺省到中部按鍵之間補(bǔ)強(qiáng)、手剎旁雙杯架、扶手箱容納350ml瓶可完全閉合、手套箱深度跟寬度都不錯(cuò)，全面的表現(xiàn)基本上讓人找不出什么破綻。頂部功能區(qū)前側(cè)設(shè)計(jì)有厚度可觀、且有軟墊的眼鏡收納盒，很容易被忽略的部分，KX3設(shè)計(jì)方面有關(guān)懷到。

儲(chǔ)物空間：后排

后排部分一般車型沒有太多發(fā)揮的空間，KX3門板部分空間依舊有分區(qū)，依舊有獨(dú)立的杯架位置，中央扶手頂端也有兩個(gè)獨(dú)立杯架，前排座椅背部各自有一個(gè)文件袋，空間雖不算多，但針對(duì)后排乘客一般的使用需求來說，這些的出現(xiàn)真的已經(jīng)足夠了

行李艙空間：

小型SUV行李艙別抱太大希望，KX3盡力了，不過表現(xiàn)也不算太好，基礎(chǔ)容積與一般小型車沒有太多差別，屬于夠用級(jí)別，地板平整，兩側(cè)還有獨(dú)立空間。后排座椅成4/6比例放倒，行李艙擁有一定延展性，地板平整度不錯(cuò)。地板折疊后，頂部細(xì)節(jié)玄機(jī)很巧妙， 通過簡單物理方式解放了控制隔板的雙手。備胎為全尺寸，這點(diǎn)很厚道。

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