2015-02-26 06:58:54 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
“艾瑞澤7”作為艾瑞澤系列的首款車型，凝聚了奇瑞的諸多新工藝和技術，自上市以來憑借著時尚靚麗的外觀、豐富的配置贏得了諸多消費者的青睞。捷達在改款后，從外觀到內飾逐漸的趨于家族化設計，這款在國人心目中占有很高地位的家用轎車在改款后，究竟還能不能再次贏得榮譽？那么今天，我們就為大家?guī)砥嫒鸢饾膳c一汽大眾捷達的對比，讓我們一起來看看，不管是自主新貴艾瑞澤7還是新款捷達究竟誰能贏得當下消費者的青睞。
| 產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤7 1.6L 手動 致享魔力版 | 捷達 1.6L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 一汽-大眾 |
| 廠商指導價(萬元) | 10.49 | 10.93 |
今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼膬煽顚Ρ溶囆头謩e是是，奇瑞艾瑞澤7 1.6L手動致享魔力版，售價10.49萬元；另一款則是一汽大眾捷達 1.6L手動豪華型，售價10.93萬元。兩款車的售價比較相近為4400元。下面就請您和我們看看這4400元到底相差在了哪里。
外觀對比
艾瑞澤7的前臉簡潔大氣，上進氣格柵處加入了銀色鍍鉻裝飾提升了質感，下沖鏟的設計使車頭看上去多了幾分運動氣息。捷達的前臉則采用家族式的設計風格，階梯式的進氣格柵具有一定的層次感。艾瑞澤7的大燈采用遠近光一體式設計，并且配有透鏡，大燈內的銀色裝飾以及乳白色燈眉的組合看上去非常時尚。捷達的大燈采用的是鹵素燈源，并沒有加入透鏡，大面積的反光碗提升了亮度。
| 產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤7 1.6L 手動 致享魔力版 | 捷達 1.6L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 一汽-大眾 |
| 長(mm) | 4652 | 4487 |
| 寬(mm) | 1825 | 1706 |
| 高(mm) | 1483 | 1470 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2603 |
由上表數(shù)據(jù)看出，艾瑞澤7與捷達均定位緊湊級家用轎車，但是艾瑞澤7在長、寬、高以及軸距方面都占有著一定的優(yōu)勢，不難想象艾瑞澤7擁有者不錯的乘用空間。
艾瑞澤7車身側面的上下兩條腰身貫徹整個側面，把整車的立體感展現(xiàn)的淋漓盡致。捷達的車身側面，在兩條并駕齊驅的腰線勾勒下層次感凸顯。艾瑞澤7的鋁合金輪轂采用多幅式設計，樣式動感視覺沖擊力很強。捷達的輪轂造型則采用多幅式設計，整體造型則顯得有些中規(guī)中矩。
艾瑞澤7的尾部在后備箱上加入了鴨尾設計，看上去十分運動，依然是凌厲的線條把尾部塑造的很敦實，在下方還加入了黑色防擦護板不僅提升么美感同時也很實用。捷達的尾部比較平整，并沒有太多的修飾，整體也算簡潔大氣。艾瑞澤7尾燈內部的LED燈源采用晶鉆式設計，增加了其辨識度。捷達的尾燈構造棱角分明，與尾部的融合感還是不錯的。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 艾瑞澤7 1.6L 手動 致享魔力版 | 捷達 1.6L 手動 豪華型 |
| 品牌 | 奇瑞汽車 | 一汽-大眾 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6150 | 6000 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3900 | 3800 |
| 最大功率(kw) | 93 | 81 |
| 最大扭矩(n.m) | 160 | 160 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
由上表數(shù)據(jù)可以看出，兩款對比車型均采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，但是在調校上艾瑞澤7則更加強一些，最大扭矩和最大功率上都占有優(yōu)勢，從艾瑞澤7的最大扭矩轉速和功率轉速上可以看出艾瑞澤7在后期的動力儲備要好于捷達。變速箱方面，兩款車型均采用的是5速手動變速箱。
艾瑞澤7搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：93KW/6150rpm，最大扭矩：160N·m/3900rpm；捷達同樣搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：81KW/6000rpm最大扭矩：160N·m/3800rpm。艾瑞澤7與悅翔V7的變速箱均采用5速手動模式，艾瑞澤7的高配車型配備的是CVT變速箱。捷達方面，則同樣采用5速手動變速箱。
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