在當(dāng)前競爭激烈的國內(nèi)汽車市場，NBA籃球賽場紐約尼克斯林瘋狂現(xiàn)象值得類比研究。如大眾和通用等多年占據(jù)國內(nèi)汽車市場領(lǐng)先位置的車企就如同NBA中那些成名巨星，而國內(nèi)汽車市場不斷涌入的年輕品牌就如同林瘋狂和當(dāng)前的熱火草根明星哈桑·懷特塞德。在當(dāng)前競爭激烈的汽車市場，作為年輕品牌就應(yīng)該如NBA后發(fā)球員般要有營銷“搏出位”的覺悟，在“強(qiáng)產(chǎn)品”為堅(jiān)強(qiáng)后盾的情況下，才能在當(dāng)前的汽車市場博得先發(fā)優(yōu)勢。

營銷得好對于年輕品牌的發(fā)展有事半而功倍的效果。

縱觀國內(nèi)汽車市場，雖然有好的產(chǎn)品，但由于營銷不到位而導(dǎo)致市場銷量表現(xiàn)不佳的、即使是老品牌的也并不鮮見。因此，對于年輕品牌而言，要想迅速打開市場，單憑有好的產(chǎn)品，而不會“吆喝”并不夠，必須要通過營銷讓盡可能多的消費(fèi)者知道有這樣一個品牌，進(jìn)而有興趣去了解直至喜歡這個品牌，而縱觀國內(nèi)汽車行業(yè)，這樣的優(yōu)秀案例也不少見。

在內(nèi)地耕作了四年之后，納智捷近期也開始高調(diào)起來。除了此前在電影《痞子英雄》中進(jìn)行廣告植入外，又在收視率極高的《爸爸去哪兒》電影中“拋頭露面”。不止如此， 2015年納智捷又請到同樣來自于臺灣的周杰倫為其產(chǎn)品代言人。而選擇周杰倫作為代言人主要是因?yàn)榧{智捷與周杰倫在各自領(lǐng)域有同樣的追求——原創(chuàng)地將華人智慧發(fā)揚(yáng)光大、做華人驕傲。納智捷在汽車行業(yè)集兩岸華人力量將華人智慧融合于“移動汽車生活”的各款產(chǎn)品，而周杰倫則是通過音樂演繹中國古典韻律、詩詞意境。顯然，納智捷此次營銷可謂即“正到位”又“博出位”，確實(shí)能取得不錯的效果。

而除了納智捷外，如在去年北京車展上蘇菲瑪索的到場，使得此后長達(dá)半年多的時間里，DS品牌開始快速被消費(fèi)者知曉，也助推了其產(chǎn)品的銷量提升；又如近年在營銷上頻頻高調(diào)的長安汽車借贊助《出彩中國人》成功博出位。

我認(rèn)為，即便是在正受互聯(lián)網(wǎng)理念沖擊的時代，汽車行業(yè)作為傳統(tǒng)制造業(yè)，其對于產(chǎn)品為王的理念是可預(yù)見的時期內(nèi)不會動搖的。但是即使在有好的產(chǎn)品的前提下，如果不會“王婆賣瓜，自賣自夸”的營銷能力，汽車品牌的終端市場表現(xiàn)也會大打折扣。

產(chǎn)品永遠(yuǎn)是汽車企業(yè)參與市場競爭的根本，產(chǎn)品為王是真理。

正如前面所講的那樣，產(chǎn)品為王的理念是可預(yù)見的時期內(nèi)不會動搖，相信產(chǎn)品為王的教條也早已讓大家的耳朵聽出繭子來了，但這的確是經(jīng)驗(yàn)之談。作為年輕品牌，如果不能堅(jiān)守這一教條，沒有拿得出手的產(chǎn)品，憑什么讓消費(fèi)者有品牌認(rèn)同？可以說，離開了好產(chǎn)品，消費(fèi)者與車企之間便少了維系的橋梁?；仡櫧鼛啄陙韲鴥?nèi)部分品牌的崛起，經(jīng)?？梢钥吹胶卯a(chǎn)品所起到的決定性作用。如進(jìn)入內(nèi)地僅四年時間的納智捷品牌在積累初期同樣也采用了產(chǎn)品為王的路線：為滿足市場需求巨大的SUV市場推出了優(yōu)6、大7，看到MPV市場的需求潛力時又布局了大7MPV，而通過前期產(chǎn)品的較好表現(xiàn)奠定了產(chǎn)品口碑后，在今年上半年納智捷品牌將推出納智捷5 Sedan改款車型，以進(jìn)軍主力轎車市場；又如一直秉承著為國人打造國民車的吉利，在推出了重磅產(chǎn)品帝豪后，并獲得了一定的銷量后，才實(shí)現(xiàn)了真正的國民車夢想；再如一直強(qiáng)調(diào)體系能力建設(shè)的長安汽車，也是在推出了明星產(chǎn)品逸動之后，才步入了發(fā)展的快通道。

因此，作為年輕汽車品牌要想博得先發(fā)優(yōu)勢，需要有這個一個深刻認(rèn)識：以產(chǎn)品為基石，以營銷為突破。產(chǎn)品為基石的關(guān)鍵是在品質(zhì)保障的前提之下，確保產(chǎn)品能夠盡可能符合消費(fèi)者的需求；而營銷為突破，則是營銷即要與品牌的定位相契合，也要與產(chǎn)品的定位相契合。只有如此，才能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和營銷有效助力銷售的提升。