眾泰T600

眾泰T600的車身前臉與大眾途銳相似度極高，尤其是前杠下放的鍍鉻裝飾條真的是很“大眾”。進氣格柵和途銳也是非常的相似，可能僅僅是LOGO不同罷了。

大燈也和途銳的造型非常接近，只是內部的燈組構成并不一樣。但是棱角以及造型幾乎可以說是完全一致，由于大眾在國內根深蒂固的位置，所以采用這樣的設計，很容易被國人們認知并接受。

陸風X7的車身側面的造型不再與大眾途銳神似，轉而開始借鑒奧迪Q5的造型了。兩車的尺寸相差真的不大，并且軸距完全相同，從側面眾泰T600和奧迪Q5簡直傻傻的分不清楚。

來到車尾，眾泰T600的造型原創(chuàng)程度就很高了，從尾燈到車尾整體的造型都不能明顯的看出到底參考了哪款車型的設計，雖然車尾的造型原創(chuàng)度很高，但是和車輛其他位置組合在一起也很協(xié)調很好看。

雖然內飾看起來有點兒德系車的影子，但總的來說原創(chuàng)度還是非常高的。由于受到成本的限制，車內的質感并不是很好，但是富有科技感的內飾設計，也能吸引不少年輕消費者的青睞。

眾泰T600總結

眾泰T600在外觀的借鑒方面做的也是非常成功的，它的外觀借鑒了許多車型成功的設計，但沒有完全照搬一輛車，將大眾途銳、奧迪Q5以及自主設計元素完美的融合在了一起?？雌饋聿]有什么不協(xié)調的地方，雖然猛的一眼看過去像途銳，但是仔細看又有些不一樣。這樣的設計不僅能很好的吸引消費者的眼球，而且并不會受到其他車企的投訴。

全文總結

現(xiàn)在自主車型的借鑒方式無外乎就是這兩種，一種是完全照搬，簡單修改一下細節(jié)，另外一種就是及各家之所長，把許多經(jīng)典的設計融合在一起。就編輯個人來看，我還是喜歡第二種及各家之所長的借鑒方法，這樣設計出來的車型更有心意，也能給原創(chuàng)積累更多的經(jīng)驗，并且不會在版權上出現(xiàn)各種糾紛，還能滿足大部分人的審美。完全照搬固然簡單實用，但是還是存在著各種各樣的問題，并且設計出來的車型也飽受爭議。那么您是怎么看待自主品牌借鑒的方法呢？歡迎您在文章下方的評論區(qū)提出您的觀點。

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