福特福睿斯

廠商指導(dǎo)價：9.68萬元

看到車頭部分那個大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵，擔(dān)心買低配車沒面子的消費者相信可以放心了，因為至少從這一部分來說，這輛低配版本的福睿斯與高配車型保持了高度的一致。不過如果足夠細(xì)心的話，從霧燈周圍沒有鍍鉻裝飾這一點上還是能辨認(rèn)出這是一款低配車型。福睿斯全系采用的都是鹵素頭燈，也沒有配備透鏡結(jié)構(gòu)，不過帶有LED示寬燈，而且在外廓造型上還是帶有比較明顯的福特家族特色，耐看程度較高。

簡潔平實的線條構(gòu)成了福睿斯的側(cè)面，由頭燈開始延伸到尾燈的腰線設(shè)計讓其多了些硬朗的感覺，這樣的側(cè)面輪廓相信能獲得不少年齡較大購車者的喜愛。后視鏡鏡罩與車身同色，底部托架部分則采用了黑色工程塑料材質(zhì)，此外，后視鏡上還帶有轉(zhuǎn)向燈用于提示側(cè)面車輛。低配車型采用15英寸密輻輪圈，視覺效果一般，好在材質(zhì)還是鋁合金；所采用的輪胎品牌也由高配的倍耐力變成了瑪吉斯。

高配車型上那條連接左右尾燈的鍍鉻飾條在我們此次實拍的低配車型上被取消了，但筆者個人覺得沒有了鍍鉻飾條的車尾反而多了一絲樸實的美感。LED示寬燈在夜晚亮起時很迷人；但比較遺憾的是車尾剎車燈沒有使用LED光源，算是一種向制造成本方面的妥協(xié)。

實拍車型采用了塑料方向盤，沒有包裹真皮也沒有配備多功能按鍵，但好在方向盤直徑適中而且粗細(xì)也挺合適，所以在一定程度上還是保證了手感。藍(lán)色指針儀表在福特品牌車型上比較常見，優(yōu)點是能突出科技感，但就福睿斯的整體儀表設(shè)計來說，恐怕能體現(xiàn)出科技感的也就剩下指針了。

音響控制面板的布局與嘉年華類似，帶有CD、收音機(jī)、AUX和USB播放功能，其中USB接口還能用來給移動設(shè)備充電。手動空調(diào)的配置算是意料之中，出風(fēng)口切換的按鍵上印有人形標(biāo)識，日常使用的時候比較直觀。

福特福睿斯搭載1.5L自然吸氣全鋁發(fā)動機(jī)，帶有可變氣門正時技術(shù)，最大功率83kW、峰值扭矩142N·m，在它的驅(qū)動下手動擋車型最高車速可達(dá) 188km/h，自動擋車型最高車速179km/h。與發(fā)動機(jī)匹配的5速手動變速箱齒比合理，在同價位合資車型中，類似形式的變速箱比較常見。

車型點評：

福睿斯作為福特最新推出的入門緊湊型家轎，其寬敞的空間甚至在面對同門師兄福克斯的時候也能略勝一籌，而更實惠的價格使得其成為了目前緊湊級車市場上的一匹黑馬。

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