2015-03-06 06:31:17 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
城市中的SUV一定有著很強的適應能力，不僅要適應城市的快速交通節(jié)奏，還要應付突如其來的道路擁堵情況。這樣一來，外觀設計充足的動力和油耗方面就要有著很好的表現(xiàn)。說到這里，今天就為大家?guī)韮煽畛鞘芯o湊SUV，它們分別為長安福特翼虎和東風日產(chǎn)新奇駿（以下文章簡稱翼虎和新奇駿），同樣是城市SUV，它們到底有著哪些不同之處，繼續(xù)閱讀下文將為您帶來詳細比較。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 1.5L 兩驅風尚型 | 新奇駿 2.0L 兩驅智領版 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) |
| 廠商指導價(萬元) | 21.78 | 20.98 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 保修里程 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
今天帶來的翼虎為兩驅風尚型，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，售價為21.78萬元。新奇駿為兩驅智領版，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，售價為20.98萬元。兩款車在售價方面相差八千元，目前除了發(fā)動機有所不同，還有哪些方面存在差距呢，閱讀下文，將為您帶來其它方面的對比。
外觀對比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 1.5L 兩驅風尚型 | 新奇駿 2.0L 兩驅智領版 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) |
| 廠商指導價(萬元) | 21.78 | 20.98 |
| 大燈高度調節(jié) | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 外后視鏡加熱 | ● | - |
| 外后視鏡電動調節(jié) | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 后窗雨刮 | ● | ● |
| 感應雨刷 | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
翼虎前臉看起來更加厚重，傾斜度不大的前機蓋采用棱線設計，橫向設計的進氣格柵在車頭更加醒目，前大燈配備了自動頭燈，能夠給駕駛者帶來便利。新奇駿外觀設計更加圓滑，從另一個角度看，底盤的高度比較明顯，前進氣格柵并不是很大，但是設計很大氣，前大燈配備了LED日間行車燈。兩款車外觀配置都比較全面，其中翼虎增加了外后視鏡加熱和自動頭燈功能，而新奇駿沒有配備，但是以上配置已經(jīng)完全滿足日常城市用車需求。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 1.5L 兩驅風尚型 | 新奇駿 2.0L 兩驅智領版 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) |
| 廠商指導價(萬元) | 21.78 | 20.98 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 225/65 R17 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
翼虎側身看起來更加立體，主要體現(xiàn)在側身腰線。新奇駿側身略顯圓滑，但整車側面看起來更加修長。翼虎外觀尺寸寬度和軸距占據(jù)一定優(yōu)勢，而新奇駿長度和高度占據(jù)一定優(yōu)勢。翼虎的輪胎尺寸更大，但并未配備全尺寸備胎，而新奇駿輪胎尺寸雖然小，但是全尺寸配備的配備還是比較人性化的。
翼虎從車尾看依然很敦實，底邊保險杠配備了雙邊單出排氣給人感覺十分運動。寬幅銀色鍍鉻裝飾搭配在尾部中間位置，豪華感十足。尾燈采用橫向寬幅LED燈帶樣式設計，在尾部十分突出。新奇駿尾部整體感很高，因此車尾保險杠位置與地面距離明顯增加。尾燈同樣采用雙色設計，LED燈帶增加了尾部識別度，夜間效果會更好。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 1.5L 兩驅風尚型 | 新奇駿 2.0L 兩驅智領版 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) |
| 廠商指導價(萬元) | 21.78 | 20.98 |
| 排量(ml) | 1499 | 1997 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 燃油供給方式 | 缸內直噴 | 多點電噴 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 2000-4500 | 4400 |
| 最大功率(kw) | 133 | 110 |
| 最大扭矩(n.m) | 240 | 200 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 無級變速(CVT) |
| 擋位數(shù) | 6 | 7 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
| 后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 復合多連桿式獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
| 發(fā)動機啟停技術 | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從上表可以看出，翼虎搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，動力表現(xiàn)十分出色，配備的6速手自一體變速箱能夠提供很好的換擋感受。翼虎前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架。發(fā)動機起停技術的配備方便了駕駛者在擁堵路段的駕駛，并且還能夠保證很好的燃油經(jīng)濟型。新奇駿搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機配備CVT無級變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后懸架為復合多連桿獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，能夠保證車身更加穩(wěn)健。
翼虎搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機配備6速手自一體變速箱，動力方面憑借著渦輪的介入有著明顯的提速感，雖然排量不是很大，但是動力輸出依然很順暢。擋把造型采用福特家族樣式設計，手動模式在擋把側面。新奇駿搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機配備CVT無級變速箱，自然吸氣發(fā)動機在輸出動力的同時能夠給整車帶來一定的平順感。擋把采用皮質包裹，并且手感很不錯。
內飾對比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 1.5L 兩驅風尚型 | 新奇駿 2.0L 兩驅智領版 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) |
| 廠商指導價(萬元) | 21.78 | 20.98 |
| 定速巡航(CCS) | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | ● |
| 兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX |
| 無鑰匙身份識別 | - | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目 | ● | ● |
| 自動空調 | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | - |
| 后排出風口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 腰部支撐調節(jié) | ● | - |
| 衛(wèi)星定位導航系統(tǒng) | - | ● |
| 藍牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
翼虎內飾采用全黑顏色搭配，部分銀色裝飾在內飾當中感覺很時尚。新奇駿內飾同樣采用全黑顏色搭配，鷗翼造型設計的整體風格確實很漂亮。兩款車在內飾配置方面也很全面，相同配置情況下翼虎增加了空氣過濾裝置和腰部支撐調節(jié)功能，而新奇駿增加了無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙身份識別系統(tǒng)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
翼虎儀表盤采用雙表盤樣式設計，藍色指針在表盤上顯得十分年輕化。真皮包裹的方向盤手感很不錯，多功能按鍵帶有一定娛樂性。中控臺最為突出的就是空調出風口，豎長的出風口很有特點。新奇駿儀表盤同樣采用雙表盤樣式設計。方向盤按鍵選用銀色材質設計，很有科技感。中控臺大面積采用漆面材質設計，此樣式搭配在黑色內飾比較合適。
內飾安全配置對比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 1.5L 兩驅風尚型 | 新奇駿 2.0L 兩驅智領版 |
| 品牌 | 長安福特 | 東風日產(chǎn) |
| 廠商指導價(萬元) | 21.78 | 20.98 |
| 駕駛員膝部氣囊 | ● | - |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | - |
| 倒車影像 | - | ● |
| 電子防盜系統(tǒng) | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
在安全配置方面，翼虎增加了駕駛員膝部氣囊，倒車雷達的配備也很實用，如果遇到剛剛拿到駕駛證的駕駛員能夠帶來很大的幫助。相比較翼虎，新奇駿在安全配置方面配置更加實用，倒車影像和全景攝像頭的配備，相比較倒車雷達更加直觀。
空間對比
翼虎
新奇駿
翼虎前排并未采用電動調節(jié)，手動模式下可以進行上下、前后和椅背的前后調節(jié)，而新奇駿同樣采用手動調節(jié)座椅，寬大的座椅能夠提供不錯的乘坐舒適度。為了進行乘坐空間測試，我們請來兩位體驗者，分別來到兩款車前排。其中，翼虎體驗者前排頭部空間為一拳兩指，而新奇駿乘坐者前排頭部空間為兩拳。
翼虎
新奇駿
翼虎后排座椅依然采用半皮質包裹，而新奇駿后排座椅依然有著不錯的乘坐舒適度。兩名體驗者分別來到兩款車后排，其中，翼虎體驗者頭部空間為兩拳，腿部空間同樣達到兩拳。新奇駿體驗者后排頭部空間為兩拳，腿部空間為一拳一掌。
編輯總結：從上文可以看出，翼虎整車外觀更加厚重，雖然車身較短，但是外觀設計將SUV風格發(fā)揮的淋漓盡致。時尚的內飾設計和充足的動力感受也贏得了越來越多消費者的好評。而新奇駿外觀設計更加圓潤，大氣的內飾設計和平順的動力輸出將它的舒適程度得到了明顯的提升。
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