自從路虎發(fā)現(xiàn)神行推出上市后，我們聽到不同態(tài)度的聲音。有些人認(rèn)為它很高性價比，有些人則認(rèn)為它并非不盡人意。Jeep大切諾基一向自稱很有態(tài)度，把它們放在一起又能夠擠出什么料？

       60萬元預(yù)算，你會買Jeep大切諾基還是路虎發(fā)現(xiàn)神行？此次我們分開三個緯度進(jìn)行對比，其一是車輛設(shè)計，其二是四驅(qū)系統(tǒng)的差異，第三是科技配置。至于動態(tài)部分，由于發(fā)現(xiàn)神行國內(nèi)還沒有現(xiàn)車，因此暫時未能進(jìn)行動態(tài)對比。

       從Jeep大切諾基說起，我們不得不說說它與奔馳ML的關(guān)系。在戴姆勒和克萊斯勒還沒有分開的那會（2007年拆分），兩間公司的產(chǎn)品有很多技術(shù)共享 。奔馳ML與Jeep大切諾基采用相同的制造平臺，因此我們能夠在這兩款車上看到許多相似的東西。例如中控臺的布局設(shè)計，功能的使用，懸架系統(tǒng)以及四驅(qū)系統(tǒng)的裝備，它們都很相似。然而，在價格上，兩車差別很大。

       路虎發(fā)現(xiàn)神行作為路虎的全新車型，從路虎設(shè)計師口中得知它十分有特色C柱，它延續(xù)了發(fā)現(xiàn)4的粗壯C柱，并且演進(jìn)得更加運(yùn)動。在發(fā)現(xiàn)神行車身上各處都貼有Discovery的標(biāo)簽，這不由讓我們想到，它會歸類在“發(fā)現(xiàn)”車系當(dāng)中。因此，路虎旗下也將形成了攬勝、發(fā)現(xiàn)和衛(wèi)士三個車型。神行者呢？也將會淡出我們的腦海中。

       全新Jeep大切諾基與路虎發(fā)現(xiàn)神行雖然均在“越野”字眼中做文章，但是在外觀上的差異十分大。車身尺寸上，Jeep大切諾基無疑比路虎發(fā)現(xiàn)神行更大（長出228mm），軸距更長（長出174mm）。說到車輛的線條設(shè)計，大切諾基顯然比發(fā)現(xiàn)神行更為粗獷。發(fā)現(xiàn)神行的精細(xì)線條更能夠吸引人的視覺。

        兩車的車燈都十分有特點(diǎn)。大家很難明白如今大尺寸的車都用上了尺寸較小的前大燈，無論是Jeep大切諾基還是路虎發(fā)現(xiàn)神行。相比很久以前的SUV車型，如今的新車配合上LED日間行車燈并不顯得不協(xié)調(diào)，反而更加有科技感，尤其是發(fā)現(xiàn)神行的斷裂式的LED日行燈。在功能上，兩車的車燈均配備自動氙氣燈以及大燈清洗功能。

       說到底，作為專業(yè)的越野車，兩車外觀設(shè)計的實(shí)用性都相當(dāng)高，兩車側(cè)裙均采用了黑色塑料包圍。在接近角和離去角數(shù)據(jù)上，由于Jeep大切諾基車身更長，因此其角度有一些吃虧。接近角為25°，離去角為23°。發(fā)現(xiàn)神行則以25.4°和31.3°略勝大切諾基。至于兩車的最大涉水深度。從官方公布的數(shù)據(jù)可得知，大切諾基的涉水深度可達(dá)508mm，而發(fā)現(xiàn)神行則達(dá)到了驚人的600mm。兩款車的最大涉水深度數(shù)據(jù)無疑都相當(dāng)喜人。

        對比車型之間，Jeep大切諾基采用18寸鋁合金輪圈，最低離地間隙為206mm，而路虎發(fā)現(xiàn)神行采用19寸鋁合金輪圈，最低離地間隙則為212mm。車輪尺寸無疑對車輛涉水深度以及最大離地間隙有較大的影響。

       至于內(nèi)飾，兩車均采用了搪塑覆蓋中控臺頂部。發(fā)現(xiàn)神行為了突出車內(nèi)的豪華氣氛，還在為中控臺增加一層真皮面料。至于Jeep大切諾基則采用了木紋飾條以突出大自然的特點(diǎn)。值得注意的是，Jeep大切諾基與路虎發(fā)現(xiàn)神行均配備了方向盤換擋撥片。

       讓人很懊惱的一件事，也是發(fā)現(xiàn)神行的一個亮點(diǎn)，此車采用了7座布局。在比Jeep大切諾基還要小的車身內(nèi)部設(shè)置了7座，這或許是亮點(diǎn)也或許是雞肋。亮點(diǎn)在于，7座設(shè)計很符合國內(nèi)的市場，然而最后排的乘員會相當(dāng)不舒服，原因在于空間不大，坐姿過于蜷縮。Jeep大切諾基則保持了5座設(shè)計，使得尾箱的空間更大，更整潔。

       Jeep大切諾基的第二排座椅的靠背也能夠前后調(diào)節(jié)。由于發(fā)現(xiàn)神行需要顧及的第三排座椅的乘客，因此第二排座椅能夠前后移動，靠背能夠前后調(diào)節(jié)，座椅靈活性由此增高。不過值得注意的是，兩款車的前排座椅均配備了座椅加熱功能并且配備移動設(shè)備充電接口。另外，Jeep第二排座椅標(biāo)配座椅加熱，而發(fā)現(xiàn)神行則為選配。

       作為豪華SUV車型，天窗是我們值得關(guān)注的一個設(shè)計。要以花卉的培育角度來看，Jeep大切諾基可以比作為天生天養(yǎng)，在配備全景天窗的情況下設(shè)置了天窗的開啟功能。然而，發(fā)現(xiàn)神行則可以描述為溫室，盡管配備了無中間橫梁的豪華全景天窗，然而并不能開啟。

       從如今表面上的對比而言，我們很容易得到誰更牛的答案。Jeep大切諾基說自己越野方面牛，然而在參數(shù)上除了體積大外，最低離地間隙、涉水深度以及離去角都比路虎發(fā)現(xiàn)神行要小。路虎發(fā)現(xiàn)神行也說自己牛，然而在設(shè)計上看似采用7座布局后，座椅設(shè)計都考慮得很周到，然而現(xiàn)實(shí)卻很殘酷，后排沒有隱私玻璃，方向盤沒加熱（可選裝），第三排的座椅基本成為了雞肋，全景天窗也沒有盡顯豪華（不能開啟）。

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