2015-03-05 00:01:03 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
在剛剛開(kāi)幕的日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上，眾車(chē)企集中發(fā)布了不少新車(chē)型，相信您已經(jīng)在我們的這站專(zhuān)題中看到了我們的報(bào)道。而在這些新車(chē)中，有一些重點(diǎn)的SUV車(chē)型還是十分值得我們關(guān)注的，它們離我們并不很遠(yuǎn)，大部分將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，接下來(lái)編輯就來(lái)給您做個(gè)盤(pán)點(diǎn)。
| 日內(nèi)瓦車(chē)展入華新車(chē)匯總 | |||||
| 廠商 | 車(chē)型 | 新車(chē)類(lèi)別 | |||
| 奧迪 | Q7 e-tron | 全新 | |||
| 雷諾 | Kadjar | 全新 | |||
| 現(xiàn)代 | 全新途勝 | 全新 | |||
| 雙龍 | Tivoli | 全新 | |||
| 英菲尼迪 | QX30 | 全新 | |||
| 三菱 | 三菱XR-PHEV II | 概念車(chē) | |||
| 鈴木 | iM-4 | 概念車(chē) | |||
| 路虎 | 攬勝極光 | 中期改款 | |||
| 馬自達(dá) | CX-5 | 中期改款 | |||
| 制表：網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com | |||||
全新一代Q7的變化可以說(shuō)非常大，前臉的線(xiàn)條比原來(lái)更復(fù)雜，整體看起來(lái)非常激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。而e-tron版本車(chē)型在外觀方面與普通版差別不大，只是例如護(hù)板，輪輞等局部細(xì)節(jié)有所不同。
內(nèi)飾方面，e-tron版與普通版保持了高度的一致，總的來(lái)說(shuō)立體感與豪華感十分強(qiáng)烈，而由于MMI系統(tǒng)的存在使得中控變得十分簡(jiǎn)約。動(dòng)力上，e-tron版使用的是一臺(tái)94kw的電動(dòng)機(jī)以及190kw的柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合百公里油耗低至1.7L。
全新雷諾Kadjar基于雷諾-日產(chǎn)CMF平臺(tái)打造，從外觀來(lái)看，全新雷諾Kadjar融合了Captur緊湊SUV與Clio微車(chē)的設(shè)計(jì)元素，整體造型動(dòng)感霸氣。全新雷諾Kadjar長(zhǎng)寬高分別為4450mm/1840mm/1600mm，后備箱凈容積472升，實(shí)用性增強(qiáng)。
內(nèi)飾配置R-Link 2娛樂(lè)信息系統(tǒng)，帶有TomTom導(dǎo)航與多種安全系統(tǒng)，包括車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車(chē)輔助系統(tǒng)以及后視攝像頭等功能。動(dòng)力方面，全新雷諾Kadjar可選三種動(dòng)力配置，1.6T柴油機(jī)、1.2T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速手動(dòng)變速箱或六速自動(dòng)EDC變速箱。
外觀方面的進(jìn)化絕對(duì)稱(chēng)得上是翻天覆地，近期現(xiàn)代家族所有采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型都十分硬朗，全新途勝身上將現(xiàn)代感融入得十分恰當(dāng)，相信國(guó)產(chǎn)上市后必將贏得喜愛(ài)高顏值用戶(hù)的青睞。
內(nèi)飾方面，全新途勝延續(xù)了韓國(guó)車(chē)高配置的特色。例如車(chē)道偏離預(yù)警，陡坡緩降系統(tǒng)，云因控制系統(tǒng)等高科技配置都將出現(xiàn)在該車(chē)型上。而在動(dòng)力上，全新途勝將提供136馬力的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及176馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器則為7速雙離合或6速手動(dòng)兩款。
雙龍Tivoli基于XLV概念車(chē)打造而來(lái)，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔硬朗。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)讓整車(chē)顯得十分時(shí)尚，雖然身形不大但卻擺出了咄咄逼人的氣勢(shì)。這幾年雙龍品牌的設(shè)計(jì)元素已不再是那么天馬行空，回歸主流的雙龍讓我們看到了設(shè)計(jì)語(yǔ)言方面的進(jìn)化。
內(nèi)飾方面，全黑的設(shè)計(jì)讓整車(chē)具備不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，中控臺(tái)與外觀一樣硬朗而時(shí)尚，符合年輕人的審美。動(dòng)力方面，雙龍Tivoli預(yù)計(jì)會(huì)搭載一臺(tái)1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，將匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，并將會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)版供選擇。
英菲尼迪QX30概念車(chē)兩邊頭燈與前進(jìn)氣格柵成大氣一體化設(shè)計(jì)，前臉犀利如獵豹在吞噬前方的獵物；車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條凌厲，充滿(mǎn)張力；尾端采用雙重排氣系統(tǒng)，還配備防滑撞擊板。
全新英菲尼迪QX30概念車(chē)內(nèi)飾采用四座布局，配置了平底運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，真皮座椅為黑棕色拼接打造，搭配亮藍(lán)色縫合線(xiàn)，時(shí)尚感強(qiáng)烈；車(chē)內(nèi)多處采用亮黑設(shè)計(jì)，還有大量金屬裝飾。
動(dòng)力方面，全新英菲尼迪QX30概念車(chē)將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配為7速自動(dòng)變速器。而量產(chǎn)版新車(chē)或選配其他柴油機(jī)或汽油機(jī)，并標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。由于英菲尼迪Q30基于奔馳MFA平臺(tái)打造，其采用的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒁琅f采用奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)。
三菱XR-PHEV II外觀依舊十分科幻，碩大的中網(wǎng)是整個(gè)車(chē)頭最顯霸氣，也最具張力的部分。車(chē)尾造型與整個(gè)車(chē)頭呼應(yīng)，尖銳的折角立體感十足，若能在量產(chǎn)車(chē)上保留一半的設(shè)計(jì)，這款車(chē)也會(huì)十分抓眼球。
內(nèi)飾是 XR-PHEV II最驚艷的部分，經(jīng)過(guò)修改后變得更加接近量產(chǎn)之后的造型，三塊液晶屏的應(yīng)用使得科技感十分強(qiáng)烈。動(dòng)力方面，三菱XR-PHEV II概念車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)將由一臺(tái)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)+最大輸出功率121kW的電動(dòng)機(jī)+支持插電式充電的電池組組成。
鈴木iM-4概念車(chē)的車(chē)身輪廓顯得小巧、精致，底部窗線(xiàn)非常向上延伸，顯得很是硬朗。側(cè)面，新車(chē)配備了18英寸的輪圈。新車(chē)的尾部看上去比較緊湊，整體呈現(xiàn)了非常動(dòng)感的視覺(jué)效果。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為3693/1709/1566mm，軸距為2438mm。
新車(chē)將會(huì)搭載一套混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.2L DUALJET汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，并配備有鋰電池組。此外，這款車(chē)還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
作為一款中期改款車(chē)型，攬勝極光的改變還是很大的。前臉設(shè)計(jì)的更加犀利，并且采用了一套全LED大燈。霧燈位置向上調(diào)整，使得改款攬勝極光變得十分俏皮。
內(nèi)飾方面依舊保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，但是在配置方面進(jìn)行了一定的升級(jí)，對(duì)整車(chē)的檔次提升也非常明顯。動(dòng)力方面新增了一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且繼續(xù)使用9速自動(dòng)變速箱。
全新CX-5的外形變化不大，主要是通過(guò)細(xì)節(jié)上的變化讓整車(chē)更加動(dòng)感。前后燈組都加入了更加美觀的LED設(shè)計(jì)元素，凸顯“眼神”的犀利感。
內(nèi)飾部分改動(dòng)不大，整體顯得沉穩(wěn)有余而活力不足。當(dāng)然，該車(chē)中控的整體布局還是偏向于簡(jiǎn)約，并不十分強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)感。動(dòng)力部分，新車(chē)依然將會(huì)有三款動(dòng)力總成可供選擇，包括2.0L/2.5L汽油引擎以及2.2L柴油引擎，傳動(dòng)部分，搭配的是6速自動(dòng)變速箱或6速手動(dòng)變速箱。
本文所選取的SUV車(chē)型并不完全涵蓋本屆車(chē)展所展出的全部車(chē)型，但這些車(chē)型卻十分值得我們重點(diǎn)關(guān)注，這9款車(chē)或?qū)⒁赃M(jìn)口或者合資國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，相信很快將與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。
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