2015-03-05 09:39:51 來源:網(wǎng)上車市 編輯:曾翔
3月2日,別克官方宣布旗下全新英朗車系上市。該車系共推出1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩棟動(dòng)力總成,共9款車型,售價(jià)為10.99-15.99萬元。究竟這9款車中哪款性價(jià)比最高,最值得購買的呢?編輯來為您揭曉答案。
別克全新英朗官方指導(dǎo)價(jià)格 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
15N 手動(dòng)進(jìn)取型 | 10.99 | |||
15N 自動(dòng)進(jìn)取型 | 11.99 | |||
15N 手動(dòng)精英型 | 11.69 | |||
15N 自動(dòng)精英型 | 12.69 | |||
15N 手動(dòng)豪華型 | 12.69 | |||
15N 自動(dòng)豪華型 | 13.69 | |||
18T 雙離合精英型 | 14.09 | |||
18T 雙離合豪華型 | 15.09 | |||
18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 15.99 | |||
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外觀方面,全新英朗的外觀設(shè)計(jì)的確是顛覆性的,新車的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型相比給人感覺更加時(shí)尚,我們以目前放出的全新英朗車型來看,其車頭大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配柳葉形頭燈讓其顯得十分精神,車身側(cè)面類似波浪形的腰線看上去頗為動(dòng)感,而尾部造型則變得更加規(guī)整也更加耐看。
產(chǎn)品名稱 | 英朗 2015款 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
長(mm) | 4587 |
寬(mm) | 1798 |
高(mm) | 1463 |
軸距(mm) | 2640 |
保修里程 | 三年或10萬公里 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 |
輪胎規(guī)格 | 195/65 R15(進(jìn)取型) |
205/55 R16(其它款) | |
輪轂材料 | 鋁合金 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
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全新英朗提供了6種外觀顏色,符合追求外觀時(shí)尚的年輕消費(fèi)群體的口味。車身尺寸也能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者需求,通用宣稱全新英朗在挖掘空間方面下了非常大的功夫,我們之前實(shí)拍體驗(yàn)的時(shí)候也對(duì)此予以了肯定。除進(jìn)取型的兩款車采用195/65 R15規(guī)格的輪胎之外,其他所有款式都配備了205/55 R16規(guī)格的輪胎,而備胎則僅為非全尺寸的應(yīng)急型號(hào)。
產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 2015款 |
排量(ml) | 1372 | 1485 |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4900-6000 | 6000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-4800 | 4400 |
最大功率(kw) | 106 | 84 |
最大扭矩(n.m) | 200 | 143 |
最大馬力(Ps) | 144 | 114 |
變速器形式 | 雙離合變速器 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 7 | 6 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器 | 盤式 | 盤式 |
綜合油耗(L/100km) | 5.9 | 6.1 |
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全新英朗共提供1.5自然吸氣以及1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速器,與1.4T配合的則是7速雙離合器變速箱。前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸掛對(duì)提升舒適性具有很大的幫助,四輪盤式剎車系統(tǒng)也使得制動(dòng)方面有所保障。
內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾布局變化很大,首先中控臺(tái)并未像現(xiàn)款車型那樣大面積向前延伸,讓車內(nèi)乘客可以獲得更寬裕的腿部空間。另外從造型上看,新車的中控臺(tái)功能區(qū)采用了分層式設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口面積被加大,中控臺(tái)液晶屏尺寸也有所增加。
■ 有言在先
首先,我們需要知道的是全新英朗使用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型共有6款(進(jìn)取型,精英型和技術(shù)型三個(gè)級(jí)別分別提供5速手動(dòng)和6組自動(dòng))。同級(jí)別配置的兩款車型除變速器本身不相同之外,差別極小。而因變速器導(dǎo)致的差價(jià)皆為1萬元,所以在決定好買手動(dòng)還是買自動(dòng)之后,我們?cè)僬f配置的事兒。
■ 安全配置
產(chǎn)品名稱 | 英朗 15N 自動(dòng) 進(jìn)取型 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 精英型 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 豪華型 2015款 |
前排側(cè)氣囊 | - | - | - |
駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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安全配置方面,15N車型除了全部沒有側(cè)氣囊之外,全系都標(biāo)配了前部雙安全氣囊,博世最新的9.1版本ESP,以及ISO FIX兒童安全座椅接口。 最低配的進(jìn)取型除了缺少倒車?yán)走_(dá)之外,與另外兩款車不相上下,這說明別克英朗對(duì)于安全方面還是非常在意的。
■ 便利配置
產(chǎn)品名稱 | 英朗 15N 自動(dòng) 進(jìn)取型 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 精英型 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 豪華型 2015款 |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
氙氣大燈 | - | - | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
電動(dòng)玻璃升降 | ●主駕駛一鍵下降 | ●帶有防夾功能一鍵升降 | ●帶有防夾功能一鍵升降 |
日間行車燈 | ● | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 塑件 | 塑件 | 塑件 |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
液晶中控大屏 | - | ○ | ● |
行車電腦顯示屏 | ●(2.3寸) | ●(3.5寸) | ●(3.5寸) |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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便利性配置方面,進(jìn)取型和精英型二者之間的差別僅在于電動(dòng)天窗的缺失,其他方面沒有差異。相比豪華型則缺少了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),氙氣大燈以及液晶中控大屏系統(tǒng)。如果不是特別追求這幾項(xiàng)配置的話,精英型和進(jìn)取型的性價(jià)比更高些。
■ 舒適配置
產(chǎn)品名稱 | 英朗 15N 自動(dòng) 進(jìn)取型 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 精英型 2015款 | 英朗 15N 自動(dòng) 豪華型 2015款 |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ● | - |
自動(dòng)空調(diào) | - | - | ● |
空氣過濾裝置 | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 織物 | 選配真皮 |
后排座椅比例放倒 | - | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ | ○ |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | - | ○ | ● |
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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豪華型配備了自動(dòng)空調(diào),并配備了真皮座椅(米色黑色二選一)以及車載藍(lán)牙系統(tǒng),但導(dǎo)航仍需選裝。而進(jìn)取型則之比中配的精英型缺少了后排座椅4/6比例放倒功能,藍(lán)牙及導(dǎo)航無法選裝,其他并無差異。
進(jìn)取型、精英型和豪華型的售價(jià)分別為11.99、12.69和13.69萬元。精英型比低配進(jìn)取型貴了7千元,但比高配豪華型又便宜了1萬元,這種取中的定位使得其取得了配置與價(jià)格的相對(duì)平衡。比低配多花7千元,但能得到電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,主駕駛玻璃一鍵升降等功能,行車電腦顯示屏的尺寸也更大,這些國人所喜愛的配置還是值得多花費(fèi)的。另兩款車型則更具您對(duì)配置及價(jià)格的敏感程度酌情選擇就好。
空間方面,得益于車身尺寸的增長以及工程師對(duì)車內(nèi)布局的進(jìn)一步優(yōu)化,全新英朗的空間表現(xiàn)十分搶眼。即便是身高超過183的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi),其前后的頭部/腿部空間仍然十分充裕,這對(duì)于中國消費(fèi)者喜好大空間的購車需求十分貼合。
■ 有言在先
18T車型共分為3個(gè)配置等級(jí),并且全部搭載7速雙離合器變速箱,并不提供手動(dòng)擋車型。頂配的運(yùn)動(dòng)旗艦型具備外觀套件,這也是其他車型所沒有的配置。
■ 安全配置
產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 精英型 2015款 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 2015款 | 英朗 18T 雙離合 運(yùn)動(dòng)旗艦型 2015款 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● | ● |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車/上坡輔助 | ● | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | ● |
電子防盜系統(tǒng) | ● | ● | ● |
兒童座椅接口 | ISO FIX | ISO FIX | ISO FIX |
智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng) | ● | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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安全配置上,三款車型沒有任何區(qū)別,各種該有的配置都有了,不得不說上海通用在這方面的考慮的確是非常周到,非常認(rèn)真負(fù)責(zé)的。
■ 便利配置
產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 精英型 2015款 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 2015款 | 英朗 18T 雙離合 運(yùn)動(dòng)旗艦型 2015款 |
定速巡航(CCS) | - | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | ● | ● |
遙控鑰匙 | ● | ● | ● |
氙氣大燈 | ● | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
日間行車燈 | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | - | ● |
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
液晶中控大屏 | ○ | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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豪華型在便利配置方面比精英型多出了定速巡航,無鑰匙啟動(dòng)等功能,此外液晶中控大屏也變成了標(biāo)配。而唯一與運(yùn)動(dòng)旗艦型的差別是缺少了那套更高“逼格”的外觀運(yùn)動(dòng)套件。
■ 舒適配置
產(chǎn)品名稱 | 英朗 18T 雙離合 精英型 2015款 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 2015款 | 英朗 18T 雙離合 運(yùn)動(dòng)旗艦型 2015款 |
手動(dòng)空調(diào) | ● | - | - |
自動(dòng)空調(diào) | - | ● | ● |
空氣過濾裝置 | ● | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
座椅外面材質(zhì) | 織物 | 真皮 | 真皮 |
駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● |
前排座椅加熱 | - | - | ● |
外接音源接口 | ● | ● | ● |
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ | ○ |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ○ | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
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舒適性配置是這三款車差距最大的地方,精英型只提供了手動(dòng)空調(diào),座椅也為織物材質(zhì)并且不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,性價(jià)比相對(duì)來說不高。而豪華型則比頂配的運(yùn)動(dòng)旗艦型只缺少了前排座椅加熱功能,若非強(qiáng)烈需求的話,這個(gè)配置并不算十分必要。
自動(dòng)精英,自動(dòng)豪華以及運(yùn)動(dòng)旗艦型三款車的售價(jià)分別為14.09,15.09和15.99萬元。綜合上面做羅列的具體配置單分析來看,18T中配的豪華型無疑是最具性價(jià)比的那款,選其作為首選推薦車型,當(dāng)之無愧。
通過上文的分析,我們分別羅列出了兩個(gè)不同動(dòng)力系統(tǒng)車型的詳細(xì)配置,同時(shí)分別推選出了各自組別內(nèi)最具性價(jià)比的一款車。對(duì)于預(yù)算有限但又渴望自動(dòng)擋和大空間的消費(fèi)者來說,選擇15N精英版是相對(duì)實(shí)惠且居家的選擇,而對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者,18T豪華版在擁有更好動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)還能提供豐富的配置,同樣值得推薦。