2015-03-06 00:10:01 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:丁祎
保時捷在日內(nèi)瓦車展推出了旗下Cayman的終極性能版本,采用了來自911的3.8升水平對置6缸發(fā)動機,新車剛剛在著名的紐博格林北環(huán)賽道上做出了7分40秒的好成績。
在GT4的身上我們還是能看到不少Cayman的影子,不過細(xì)節(jié)之處的設(shè)計顯然表明了這款車更為純粹的運動基因,在保時捷的GT車型中,這位新來的小字輩從氣場上完全不輸于它的大哥們,3.8L的發(fā)動機則是這臺車的實力保障。
保時捷Cayman GT4的內(nèi)飾部分并沒有我們之前推測的那么極端,從本質(zhì)來說這還是一款街道車型,與賽車氣息濃烈的兄長們相比這款車顯然更偏民用,不過在選裝件極其豐富的保時捷品牌下,要把這臺車塑造的獨一無二并不是什么難事。