2015-03-09 11:23:00 來(lái)源：網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯：吳志偉
途觀，中國(guó)人眼中的神車。
鐘情途觀已久，氙氣大燈， LED行車燈，真皮坐椅，座椅加熱，全景天窗等配置，全新途觀的上市讓我按捺不住，大燈變得更加的協(xié)調(diào)，霧燈周圍格柵的整體造型，也更加的向他的大哥途銳靠近。整體腰線顯得更加平直順滑，尾部的設(shè)計(jì)感覺不再是緊繃繃的，感覺很放松很舒緩，加上時(shí)下大眾最流行的橫向LED設(shè)計(jì)，真的是人見人愛，花見花開，車見車讓道啊。
藍(lán)驅(qū)版途觀搭載的是熟悉的那臺(tái)EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手自一體箱，最大功率200馬力，最大扭矩呢280Nm，油門調(diào)教的不那么敏感，6AT變速箱反應(yīng)速度也還算得上兢兢業(yè)業(yè)了，撥片降檔很快，升檔也相當(dāng)?shù)姆e極，我想說(shuō)變速箱你累不累呀？而且6AT相比DSG耐用性上更讓人放心。
藍(lán)驅(qū)版途觀——低風(fēng)阻藍(lán)驅(qū)風(fēng)格前格柵，造型設(shè)計(jì)精妙別致，在駕駛途中有效降低風(fēng)阻，減小行車阻力，從而減少更多油耗，真正踐行大眾低碳出行的藍(lán)驅(qū)環(huán)保理念。
操控方面，坐姿較高，視野很好，大眾慣有的駕駛風(fēng)格，油耗9.3升/百公里，SUV也能開出省油，少急加速，盡量少給剎車，遇到擁堵路段時(shí)靈活使用M手動(dòng)模式換擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本保持在渦輪介入狀態(tài)，就可以輕松做到這低油耗。而且藍(lán)驅(qū)版配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，能量最大限度回收耗費(fèi)的能量，并予以回收利用，啟停節(jié)能模式，能再保障啟動(dòng)速率的前提下，通過(guò)制動(dòng)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)省更多油耗，踐行大眾前瞻低碳理念，令您智享純凈旅程。
途觀給人的感覺更像是一個(gè)務(wù)實(shí)的居家派，更好的乘坐感受，更人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，總體表現(xiàn)的更加均衡，要選一個(gè)城市SUV我們有什么理由不選擇他呢？
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