2015-03-09 11:39:54 來源:New Tiguan新途觀 不動(dòng)如山,他是安靜的美男子;動(dòng)如脫兔,他是崇山峻嶺間灑脫的真漢子。宜動(dòng)宜靜,叱咤八方,唯有一途。 EA888完美發(fā)動(dòng)機(jī),每一滴油,釋放強(qiáng)勁動(dòng)力 大眾完美TSI發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓技術(shù)令澎湃動(dòng)力噴薄而出,缸內(nèi)直噴技術(shù)讓有滴充分燃燒,兩 廠商稿 編輯:吳志偉
New Tiguan新途觀 不動(dòng)如山,他是安靜的美男子;動(dòng)如脫兔,他是崇山峻嶺間灑脫的真漢子。宜動(dòng)宜靜,叱咤八方,唯有一途。
EA888完美發(fā)動(dòng)機(jī),每一滴油,釋放強(qiáng)勁動(dòng)力
大眾完美TSI發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪增壓技術(shù)令澎湃動(dòng)力噴薄而出,缸內(nèi)直噴技術(shù)讓有滴充分燃燒,兩大前瞻技術(shù)完美協(xié)作,高效動(dòng)力一觸即發(fā)。
對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家再熟悉不過了,EA888機(jī)型已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于大眾旗下車型,這臺(tái)鑄鐵缸體的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并不搶眼,甚至比福特翼虎2.0T的扭矩低了70Nm,最大功率也低了31kW,可以說這些數(shù)字看起來讓人絲毫提不起興趣來,但經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,途觀這臺(tái)2.0T完勝翼虎2.0T車型,屬于內(nèi)秀型的途觀不可小覷。
4 Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前路皆曠野!
上海大眾途觀配備4 Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)分析發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、制動(dòng)狀態(tài)以及車輪轉(zhuǎn)速等多種信號(hào),綜合判斷車輛的行駛狀態(tài),根據(jù)需要自動(dòng)靈活地分配前后輪的動(dòng)力輸出。增加各種路況的操控性和通過性。如遇雨雪路面,車輛前輪打滑,電子控制系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整前后輪的扭矩分配,更多動(dòng)力分配到后輪,從容穩(wěn)定應(yīng)對(duì)濕滑、泥濘路況。途觀,讓你的旅程從此無路不越,你的世界,不再有疆界。
EPS車速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
此外,純電動(dòng)助力的EPS車速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),全程感應(yīng)行駛速度,自動(dòng)調(diào)配轉(zhuǎn)向助力,同時(shí)配備直線糾正功能,能確保過彎后或高速狀態(tài)下如若遭遇強(qiáng)烈側(cè)風(fēng),也能保持行駛問鼎。途觀2015款配備的全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),集成EBD電子制動(dòng)力分配、ASR牽引力控制系統(tǒng)于一體。可在轉(zhuǎn)向不足時(shí),分別對(duì)車輪單獨(dú)施加制動(dòng),甚至通過調(diào)節(jié)氣門來保持車身穩(wěn)定,讓駕馭更加安心。
在日常駕駛中,你根本挑不出什么缺點(diǎn)來,這就是大眾車。途觀,保持了猶如轎車般的駕控品質(zhì)。
途觀的動(dòng)力夠猛,剎車力度夠堅(jiān)挺,車內(nèi)噪音抑制較好,側(cè)傾不會(huì)太嚴(yán)重,轉(zhuǎn)向偏輕,懸掛調(diào)的在運(yùn)動(dòng)和舒適之間,平衡的比較到位,底盤絕對(duì)的穩(wěn)健扎實(shí),綜合實(shí)力非常棒的一款車。
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