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兼顧個性/性價比 起亞KX3傲跑實拍解析

2015-03-17 07:04:34 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李開宇   編輯:李開宇   

東風(fēng)悅達起亞的小型SUV傲跑已經(jīng)于3月12日正式上市,新車推出了1.6L、1.6T和2.0L三種排量的車型;從市場定位來看,價格優(yōu)勢明顯的1.6L車型顯然是它的主打車型,今天我們實拍到了傲跑1.6L的頂配PRM版,下面就讓我們來看看這款車的實力到底如何吧。

車型名稱 售價(萬元)
1.6L 手動 兩驅(qū)GL 11.28
1.6L 手動 兩驅(qū)GLS 11.78
1.6L 自動 兩驅(qū)GLS 13.18
1.6L 自動 兩驅(qū)DLX 14.08
1.6L 自動 兩驅(qū)PRM(實拍車型) 15.68
1.6T 自動 兩驅(qū)DLX 15.98
1.6T 自動 兩驅(qū)PRM 18.68
2.0L 自動 兩驅(qū)DLX 15.98
2.0L 自動 四驅(qū)PRM 18.68
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

與基于相同平臺的現(xiàn)代ix25相比,起亞KX3傲跑的外觀設(shè)計顯然要更有個性,大量圓潤線條的應(yīng)用并不顯得臃腫,大師的設(shè)計果然是不同凡響。起亞標志性的“虎嘯式”中網(wǎng),已經(jīng)成功應(yīng)用于家族的各款車型,在傲跑上自然也不會缺席。燈組內(nèi)雖然配有透鏡,可其實在實拍車型上氙氣燈是選裝件,同樣為選裝的還有彎道輔助照明燈;頭燈組下方是LED日間行車燈,而這項配置不提供給低配的GL和GLS車型。

車頂行李架是一輛SUV在外觀上不可或缺的元素,值得表揚的是KX3的行李架不是擺設(shè),上面的固定孔表它確實可通過加裝橫桿來固定行李。無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)在DLX版以上的車型上屬于標配,,這兩項功能在日常使用中所帶來的便利性顯而易見。17英寸花瓣狀輪圈力量感十足,銀色和槍灰色的搭配質(zhì)感強烈,與之搭配的是規(guī)格為215/60R17 96H的耐克森CP672輪胎,主打舒適靜音性能。

起亞傲跑的車身尺寸為長4270mm,寬1780mm、高1645mm,軸距與ix25同為2590mm;值得一提的是這款車的車尾設(shè)計比ix25要協(xié)調(diào),下移后的牌照框提高了車尾的整體感。大面積應(yīng)用黑色塑料的后杠降低了車輛的維修成本,底部的銀色護板視覺效果不錯,讓人費解的是這款車采用了隱藏式尾排。尾燈組的圓角設(shè)計與其大哥索蘭托異曲同工,光帶式的LED尾燈辨識度非常高,夜晚看上去很有嫵媚的感覺。

實拍車型采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率125kW,峰值扭矩150.7N·m,在參數(shù)方面優(yōu)于同排量自吸發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱,D擋狀態(tài)下直接向左扳動排擋桿可進入手動模式。

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