2015-03-17 07:04:34 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:李開宇
東風(fēng)悅達起亞的小型SUV傲跑已經(jīng)于3月12日正式上市,新車推出了1.6L、1.6T和2.0L三種排量的車型;從市場定位來看,價格優(yōu)勢明顯的1.6L車型顯然是它的主打車型,今天我們實拍到了傲跑1.6L的頂配PRM版,下面就讓我們來看看這款車的實力到底如何吧。
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
1.6L 手動 兩驅(qū)GL | 11.28 | |||
1.6L 手動 兩驅(qū)GLS | 11.78 | |||
1.6L 自動 兩驅(qū)GLS | 13.18 | |||
1.6L 自動 兩驅(qū)DLX | 14.08 | |||
1.6L 自動 兩驅(qū)PRM(實拍車型) | 15.68 | |||
1.6T 自動 兩驅(qū)DLX | 15.98 | |||
1.6T 自動 兩驅(qū)PRM | 18.68 | |||
2.0L 自動 兩驅(qū)DLX | 15.98 | |||
2.0L 自動 四驅(qū)PRM | 18.68 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
與基于相同平臺的現(xiàn)代ix25相比,起亞KX3傲跑的外觀設(shè)計顯然要更有個性,大量圓潤線條的應(yīng)用并不顯得臃腫,大師的設(shè)計果然是不同凡響。起亞標志性的“虎嘯式”中網(wǎng),已經(jīng)成功應(yīng)用于家族的各款車型,在傲跑上自然也不會缺席。燈組內(nèi)雖然配有透鏡,可其實在實拍車型上氙氣燈是選裝件,同樣為選裝的還有彎道輔助照明燈;頭燈組下方是LED日間行車燈,而這項配置不提供給低配的GL和GLS車型。
車頂行李架是一輛SUV在外觀上不可或缺的元素,值得表揚的是KX3的行李架不是擺設(shè),上面的固定孔表它確實可通過加裝橫桿來固定行李。無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng)在DLX版以上的車型上屬于標配,,這兩項功能在日常使用中所帶來的便利性顯而易見。17英寸花瓣狀輪圈力量感十足,銀色和槍灰色的搭配質(zhì)感強烈,與之搭配的是規(guī)格為215/60R17 96H的耐克森CP672輪胎,主打舒適靜音性能。
起亞傲跑的車身尺寸為長4270mm,寬1780mm、高1645mm,軸距與ix25同為2590mm;值得一提的是這款車的車尾設(shè)計比ix25要協(xié)調(diào),下移后的牌照框提高了車尾的整體感。大面積應(yīng)用黑色塑料的后杠降低了車輛的維修成本,底部的銀色護板視覺效果不錯,讓人費解的是這款車采用了隱藏式尾排。尾燈組的圓角設(shè)計與其大哥索蘭托異曲同工,光帶式的LED尾燈辨識度非常高,夜晚看上去很有嫵媚的感覺。
實拍車型采用了1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率125kW,峰值扭矩150.7N·m,在參數(shù)方面優(yōu)于同排量自吸發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的是一臺6速手自一體變速箱,D擋狀態(tài)下直接向左扳動排擋桿可進入手動模式。