一汽奧迪-Q5

2015款Q5在外觀部分延續(xù)著之前車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，柔中帶剛的線條充滿了現(xiàn)代感。車身側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔流暢，不得不說雖然已經(jīng)推出了幾年，但奧迪Q5的車身設(shè)計(jì)依然不顯過時(shí)，超過了兩米八的軸距也為內(nèi)部空間提供了保障。車尾的設(shè)計(jì)與它的老大哥Q7很像，全部安裝在尾門上的尾燈組也算是個(gè)家族特征，當(dāng)尾門開啟時(shí)，位于后保險(xiǎn)杠上的燈組會(huì)接替尾燈的職責(zé)。

進(jìn)入到車內(nèi)，動(dòng)感又不失豪華的氛圍撲面而來，木紋內(nèi)飾板無論是觀感還是觸感都達(dá)到了出色的水平，而邊緣使用的銀色裝飾條則進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。自發(fā)光式儀表在白天和夜間都有很好的顯示效果，中間的彩色液晶屏要是放在前幾年可能是個(gè)稀罕貨，但與現(xiàn)在的同級(jí)別車比起來，無論是顯示的信息量和分辨率都不占什么優(yōu)勢(shì)。MMI系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大，可設(shè)置并查看車輛信息，而且還帶有導(dǎo)航和多媒體播放等功能，屏幕分辨率比較高，充足的亮度使得其在陽(yáng)光下也能保證使用。

車內(nèi)空間方面，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，頭部還有一拳余量，不會(huì)感到壓抑。保持前排座椅位置不變，相同體驗(yàn)者再坐進(jìn)后排，頭部依舊保持了一拳余量，而腿部空間則超過了兩拳。后備箱空間很規(guī)整，利用率比較高；需要放大物件的時(shí)候還可以按比例放倒后排座椅，實(shí)用性較強(qiáng)。

2015款Q5最大的改變就是這臺(tái)新搭載的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比第二代機(jī)型，它的最大功率漲至165kW，峰值扭矩350N·m，在它的驅(qū)動(dòng)下，Q5的百公里加速時(shí)間僅為7.2秒。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)8速手自一體變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)和手動(dòng)換擋模式，變速箱的齒比合理，換擋速度快。

總結(jié)

SUV在中國(guó)市場(chǎng)的火爆與國(guó)內(nèi)的用車需求和使用環(huán)境有著極其密切的關(guān)系，它們不僅能提供寬敞的乘坐/載物空間，而且還能適應(yīng)更加復(fù)雜的路況。而對(duì)于豪華品牌而言，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的不斷提高，高端車型的價(jià)格也能被越來越多的人接受，選擇將走量的產(chǎn)品拿來國(guó)產(chǎn)，無論對(duì)廠商還是消費(fèi)者來說都是利好的。相信在不久的將來還有會(huì)更多的車型加入到國(guó)產(chǎn)行列，讓我們拭目以待。

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