上海通用雪佛蘭-科魯茲

全新科魯茲之所以一改老款的全部設(shè)計(jì)風(fēng)格，這或多或少受到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車型的影響。緊湊級(jí)車這種相對(duì)有活力，且年輕化的設(shè)計(jì)理念，已經(jīng)逐漸成為能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求的風(fēng)格，所以全新科魯茲設(shè)計(jì)成這樣也不過是跟上了時(shí)代的腳步而已。前低后高的車身姿態(tài)邊線處更強(qiáng)的動(dòng)感，前后設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)，表現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺感觀。

全系科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)表現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺沖擊效果，雙色內(nèi)飾在其中貢獻(xiàn)了很大力量，配置方面也毫不含糊。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的有些集中，使用起來倒是不混亂，樣式也讓人滿意。MY-LINK多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)的顯示屏分辨率很高，界面設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚，視覺和使用效果都十分出色。雙屏互聯(lián)功能需要使用HDMI專用連接線才可以實(shí)現(xiàn)，并且目前僅適用于安卓系統(tǒng)的手機(jī)，蘋果系統(tǒng)不支持。

全新科魯茲所配備的座椅還是主攻舒適性，包裹感方面的表現(xiàn)比較平庸。身高1米82的使用者在前排可以獲得4指的頭部空間，主駕座椅右側(cè)還設(shè)計(jì)了腰部支撐控制。后排座椅僅提供兩個(gè)頭枕實(shí)屬不應(yīng)當(dāng)，中間乘客的舒適性難以得到全面的保障。后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，在同級(jí)別中并沒有太明顯的優(yōu)勢(shì)。430L的行李箱容積對(duì)于緊湊型車來說只能算中等水平，好在全新科魯茲的行李箱布局比較規(guī)整，并且后排座椅可以按4/6比例放倒，所以應(yīng)付日常生活對(duì)裝載能力的需求并不成問題。

全新科魯茲搭載了黃金動(dòng)力總成搭配1.4T+7速雙離合，這也是這款新車面世后人們最為關(guān)注的重點(diǎn)之處。這臺(tái)1.4L渦輪增壓引擎可以為全新科魯茲提供110kw的最大功率輸出，以及235Nm的最大扭矩輸出，與之匹配的是一套命名為DCG的7速干式雙離合變速器，綜合表現(xiàn)比較滿意。

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總結(jié)

經(jīng)過近些年的發(fā)展和努力，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量已愈發(fā)成熟可靠，同時(shí)其動(dòng)力強(qiáng)勁且省油的特點(diǎn)使得越來越多的消費(fèi)者對(duì)其青睞有加。在傳統(tǒng)三廂家轎這一產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)最激烈，銷量也最大的領(lǐng)域，有更多的廠商參與競(jìng)爭(zhēng)無疑對(duì)價(jià)格和產(chǎn)品的推動(dòng)作用起到了更加積極的影響，最終得到實(shí)惠的還是消費(fèi)者，如果您對(duì)今天推薦的這四款車型感興趣，那么就請(qǐng)?jiān)谕ㄗx我們的文章之后盡快到您附近的經(jīng)銷商處實(shí)地體驗(yàn)吧。