凱美瑞 2.0L動力是亮點

全新凱美瑞前臉設(shè)計更加注重運動，已經(jīng)完全脫離上一代凱美瑞給我們帶來的商務(wù)氣息。前進(jìn)氣格柵采用橫向設(shè)計，橫向鍍鉻裝飾與燈眉鍍鉻裝飾相連接，給人感覺很有力度。大燈配備了LED日間行車燈，這樣的設(shè)計讓現(xiàn)代年輕的選車一族更容易接受。

車尾左右兩個尾燈均配有鍍鉻標(biāo)識，并且橫向鍍鉻裝飾條的設(shè)計方式，更容易讓年輕消費者所接受。碩大的尾燈在車尾起到了點綴的作用。和上一代相比較有著明顯的變化，LED光帶的增加讓夜間行駛狀態(tài)下的車尾看起來更加醒目。

全新凱美瑞在車型名稱與過往相同，在排量的后面加入S、E、HG等分別出該配置車型的特殊屬性，而今天實拍的這款2.0S則可認(rèn)為是運動版本，它的外觀上相比其它車型加入了更多運動化的視覺元素。

內(nèi)飾與外觀相同進(jìn)行了運動化風(fēng)格的設(shè)計，純黑色內(nèi)飾是S版車型獨有的，同時還有金屬踏板。整體感覺更為了凸顯運動感。不過在配置方面卻表現(xiàn)不是很出色，達(dá)到B級車這個級別沒有中央液晶顯示屏顯得有些掉價，儀表設(shè)計在當(dāng)今來看也有些落伍。雙區(qū)域自動空調(diào)、電動座椅等等功能還算比較厚道，算是凱美瑞應(yīng)該具有的水平。

此次改款凱美瑞最大的亮點是2.0升車型換裝了全新發(fā)動機(jī)，采用了包括D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)、VVT-iW可變氣門正時智能廣角系統(tǒng)、水冷EGR廢氣再 循環(huán)系統(tǒng)在內(nèi)的諸多新技術(shù)。最大功率123kW，最大扭矩199Nm，相比老款的108kW、190Nm有了明顯的提升。與發(fā)動機(jī)匹配的是全新優(yōu)化升級的6速手自一體變速箱，擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補油控制系統(tǒng)和預(yù)緊差速器等新技術(shù)。

總結(jié)：凱美瑞具有一定的口碑，只是改款周期較長讓消費者逐漸失去了新鮮感，而這次改款而來的全新凱美瑞給人眼前一亮的感覺，尤其是全新2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的加入，讓這款車的競爭力得到了一定的提升，如果注重口碑這款車還是不錯的選擇。

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價>>