動力

新款速銳取消了1.5T發(fā)動機(jī)確實有些可惜，全系采用了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩145Nm。懸架方面采用了這個級別車型中比較常用的前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，而且值的欣慰的是兩側(cè)尾排都是貨真價實的。

內(nèi)飾空間

內(nèi)飾的布局上與老款車型保持一致，雙色內(nèi)飾的使用有效的提升了整車的檔次，整體風(fēng)格中規(guī)中矩，可以滿足不同年齡段消費者的審美。儀表采用雙炮筒設(shè)計，造型與老款完全相同，行車電腦顯示內(nèi)容豐富，不過我總感覺界面設(shè)計的有些不夠上檔次。

這輛中配新速銳的多媒體系統(tǒng)已經(jīng)十分強(qiáng)大了，帶有電視功能、導(dǎo)航、至于SD卡以及USB擴(kuò)展這些功能就更不在話下了。空調(diào)系統(tǒng)也同樣采用中文標(biāo)識，操作起來非常順手，并且加入PM2.5過濾功能，也算是跟上現(xiàn)在的趨勢了。

全新速銳全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅，并且采用雙色設(shè)計，除了最低配車型外，都支持六向調(diào)節(jié)，頂配車型駕駛座為電動調(diào)節(jié)。后排座椅采用與前排一樣的設(shè)計，雙色面料紅色走線，動感十足，中央扶手箱以及兒童座椅接口等配置全部都有，但唯獨缺少了中央頭枕。

全文總結(jié)

比亞迪速銳作為一款全系售價都沒有超過10萬元的車型，它所能提供的配置真的是非常強(qiáng)大。這次的年度改款，速銳與其它比亞迪旗下的車型一樣，都對外觀進(jìn)行了一些修改，這些修改省去了許多車主后期改裝的麻煩。但唯一可惜的一點就是取消了1.5T發(fā)動機(jī)，讓它的動力水準(zhǔn)略有下降，不過作為一款高性價比的家庭代步工具，2015款速銳還是挑不出什么毛病的。

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