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全路況SUV盤點 五款高顏值SUV車型推薦

2015-03-30 06:58:17 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹旭   編輯:曹旭   

隨著奔馳海外發(fā)布了讓人期待已久的全新SUV-GLE(原奔馳M級SUV),國內(nèi)這些喜歡SUV的大佬們又將有新一輪的裝備競賽,我們也為大家推薦了國內(nèi)擁有品牌及內(nèi)涵的幾款全路況SUV車型,分別是Jeep大切諾基、大眾途銳、路虎發(fā)現(xiàn)寶馬X5及現(xiàn)款奔馳M級SUV,如果你不想錯過目前在售的高顏值SUV那就一起來看看吧。

產(chǎn)品名稱 大切諾基 途銳 路虎發(fā)現(xiàn) 寶馬X5 奔馳M級
品牌 Jeep 大眾(進口) 路虎 寶馬(進口) 奔馳(進口)
長(mm) 4828 4802 4829 4909 4839
寬(mm) 1943 1965 2053 1938 1926
高(mm) 1802 1728 1882 1772 1758
軸距(mm) 2915 2893 2885 2933 2915
車體結構 承載式 承載式 非承載式 承載式 承載式
前懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙橫臂式獨立懸架 電子空氣懸架 雙叉臂式獨立懸架 雙叉臂式獨立懸架
后懸架 多連桿式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 雙橫臂式獨立懸架 電子空氣懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

Jeep大切諾基

每一代大切諾基都會吸引熱衷于越野愛好者的目光,當然,這其中也有絕大多數(shù)人并非經(jīng)常行走于艱難的戶外環(huán)境,他們選擇大切諾基的初衷很簡單,那就是要表明“人在城市心在野”的態(tài)度。

就現(xiàn)售這一代大切諾基而言,更多線條的加入使其看上去層次感更為分明,下沉式前包圍配以熏黑的前燈組,設計上與時代氣息相靠攏,而在視覺上削弱了曾經(jīng)冰冷硬漢的形象,設計團隊是借此擴張大切諾基的受用人群。

向外隆起的翼子板,以及7孔式進氣格柵都是大切諾基不容割舍的元素,并駕齊驅的雙腰線簡單的銘刻于前后車門中。減小側窗比例,運用大尺寸輪轂的設計手法,可以令這個近乎5米的家伙看上去更加動感。

尾部所要展現(xiàn)的風格是厚重感,至少這樣讓你看上去顯得十分的結實。尾燈的整體造型沒有過多花哨的元素,LED示寬燈表明了它是這個時代的產(chǎn)物。左右分置的梯形鍍鉻排氣為大切諾基增添了不少時尚感,而這一點也表示出它的定位更趨向于城市道路。

大眾途銳

經(jīng)典的U型前臉不再突兀的擺在發(fā)動機罩和水箱格柵上,而是融入了整個車頭的設計中。更像的鍍鉻線條對途銳的正面視覺效果起到了極強的拉寬作用,你會發(fā)現(xiàn):新途銳比老款更霸氣。前大燈采用醒目的U型LED日間行車燈,具有非常強烈的質(zhì)感。

新款途銳在老款車型的基礎上略為加長,但是恰好控制在了4.8米以內(nèi),軸距也隨之加長了近4厘米,在最大限度保證車輛操控性和整體強度的情況下給了車內(nèi)更多的發(fā)揮空間。尾部設計更加的陽剛第一眼看上去有些保時捷-卡宴的味道,相比在售車型更加敦實,少了些許的圓潤。

在內(nèi)飾方面新途銳一改沉穩(wěn)的設計風格,三輻式多功能方向盤替代了源自輝騰的四輻式設計。類似高爾夫的多功能按鈕集成了影音系統(tǒng)、行車電腦、定速巡航、車載電話等操控設置,集中體現(xiàn)了新途銳的駕駛樂趣。中控臺采用音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)上下分層設置,突出不同的功能區(qū)域,較在售車型的一體式設計更加簡潔易懂。

V6 3.0TSI引擎最大功率為213千瓦最大扭矩達到420牛米,扭矩在引擎2500-5000轉之間都能夠實現(xiàn)恒定輸出。這對于一臺SUV來說十分重要。8速Tipconic手自一體變速器搭配兩臺引擎是非常出色的組合,平衡低速扭矩傳遞和高速行駛都會非常出色。

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