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比速騰更經(jīng)濟實惠 四款緊湊級轎車推薦

2015-03-31 09:18:59 來源:網(wǎng)上車市    作者:丁祎   編輯:曾翔   

上汽通用雪佛蘭-科魯茲

前臉要說延續(xù)了老款車型硬朗的線條設計,引擎蓋上隆起的線條很具運動風格,而整體風格看起來更加偏向年輕化,多邊形中網(wǎng)格柵上下采用兩種尺寸設計,并且在輪廓加入了電鍍裝飾條,此次我們實拍的1.4T精英版車型配備了鹵素前大燈,透鏡/自動頭燈/LED日行燈只有頂配車型擁有。

車尾部分顛覆性的設計看不到上代車型的任何影子,深紅色的后尾燈效果尚佳,左右貫穿的電鍍裝飾與兩側(cè)尾燈相連,后備箱蓋板設計了一個類似于后擾亂板的凸起,先不說能否起到實際作用但視覺效果絕對夠贊,黑色后尾唇的搭配增加了層次感,但排氣尾喉還是隱藏式設計這點有點遺憾。

內(nèi)飾經(jīng)過重新設計有了脫胎換骨的變化,通過對用料/中控細節(jié)制作工藝上提升,使得整體看起來更具豪華性,依然是三幅式方向盤設計,但更高級的皮質(zhì)獲得了更好的握感,右側(cè)多功能按鍵集成了行車電腦/藍牙等功能調(diào)整,而左側(cè)定速巡航按鍵只有頂配車型才會配備,儀表盤布局與老款車型相似,但中間的行車信息顯示更加豐富,對于駕駛員獲取行車信息更加方便。

我們實拍的精英版車型并未配備8英寸顯示屏,雖說屏幕小了點但怎么也是彩色顯示,支持藍牙/AUX/USB輸入等功能??照{(diào)按鍵區(qū)域設計簡潔比較好上手,但只有頂配車型才會配備自動空調(diào)模式,雙區(qū)溫控也沒有配備。檔桿前方配備了自動啟停/ESP/駐車雷達按鍵,頂配車型在這還會有自動泊車的按鍵,而上方還設置了USB/AUX接口。

動力部分,我們實拍的車型搭載了一臺1.4L渦輪增壓引擎,最大功率:110Kw(150ps)/5600rpm,最大扭矩:235Nm(1600-4000rpm),傳動部分匹配的是7速DCG雙離合變速箱,官方給出的0-100km/h加速時間為9.9s,而實際測試可以輕松突破這一成績,表現(xiàn)相當優(yōu)秀。

總結(jié):我們在全新科魯茲身上看到的是更加優(yōu)秀的進化,外觀更加年輕化配合小排量渦輪引擎,這一點或許更加吸引年輕消費者的喜歡,內(nèi)在高科技配置的增加也進一步提高了這款車型的競爭力,如果對動力有要求的話那么這款車是個不錯的選擇。

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