2015-03-31 22:37:20 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:趙麗花
相比第八代車型中控臺對稱的設(shè)計,第九代索納塔中控臺角度微微偏向于主駕駛的布局更加人性化,方便駕駛員控制各種功能配置,全黑色內(nèi)飾的搭配更具豪華感。車內(nèi)的用料主要是搪塑和皮革材質(zhì),整體手感偏硬,觸感一般。
相比第八代車型中控臺對稱的設(shè)計,第九代索納塔中控臺角度微微偏向于主駕駛的布局更加人性化,方便駕駛員控制各種功能配置,全黑色內(nèi)飾的搭配更具豪華感。車內(nèi)的用料主要是搪塑和皮革材質(zhì),整體手感偏硬,觸感一般。
個人最喜歡的是其三幅平底式方向盤,在摒棄了桃木材質(zhì)的同時,方向盤的直徑也變小了,提供了更好的握感,而且真皮包裹也讓駕駛者有了駕馭的激情。只可惜儀表盤的造型偏向穩(wěn)重,雙圓形的設(shè)計主要還是主打簡潔明亮,行車電腦顯示屏能夠顯示多種車輛信息以供瀏覽。
在配置方面,實拍車型也是十分豐富,大尺寸液晶顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)觸摸操控,而且靈敏度也很高,中控臺區(qū)域的按鍵和旋鈕布局合理,短時間內(nèi)即可輕松上手進(jìn)行操作,值得一提的是,自動空調(diào)還帶有PM2.5凈化功能。
座椅舒適性表現(xiàn)出色,包裹性還算可以,采用橙色線縫制效果很別致,渦輪增壓版本的座椅還有“Turbo”,提升了整體的運動感。前排座椅均可電動調(diào)節(jié),加上全景天窗、后車窗遮陽簾,可見第九代索納塔的舒適配置一應(yīng)俱全。
個人最喜歡的是其三幅平底式方向盤,在摒棄了桃木材質(zhì)的同時,方向盤的直徑也變小了,提供了更好的握感,而且真皮包裹也讓駕駛者有了駕馭的激情。只可惜儀表盤的造型偏向穩(wěn)重,雙圓形的設(shè)計主要還是主打簡潔明亮,行車電腦顯示屏能夠顯示多種車輛信息以供瀏覽。
在配置方面,實拍車型也是十分豐富,大尺寸液晶顯示屏能夠?qū)崿F(xiàn)觸摸操控,而且靈敏度也很高,中控臺區(qū)域的按鍵和旋鈕布局合理,短時間內(nèi)即可輕松上手進(jìn)行操作,值得一提的是,自動空調(diào)還帶有PM2.5凈化功能。
座椅舒適性表現(xiàn)出色,包裹性還算可以,采用橙色線縫制效果很別致,渦輪增壓版本的座椅還有“Turbo”,提升了整體的運動感。前排座椅均可電動調(diào)節(jié),加上全景天窗、后車窗遮陽簾,可見第九代索納塔的舒適配置一應(yīng)俱全。