近期，恰逢中國(guó)傳統(tǒng)的清明節(jié)檔口，寶馬帶領(lǐng)旗下全新BMW 2系敞篷轎跑車(chē)駛?cè)雵?guó)內(nèi)各大4S店。這款緊湊級(jí)敞篷轎跑車(chē)擁有最具美學(xué)的設(shè)計(jì)，它的外觀明艷動(dòng)人，內(nèi)飾優(yōu)雅貴氣，完美無(wú)缺的線條，都將它彰顯得更具活力，寶馬2系敞篷轎跑在2015年的春天駛來(lái)，必將為這個(gè)暖暖的春天帶來(lái)一絲新的活力。

這款巴黎車(chē)展上全球首發(fā)并迎來(lái)消費(fèi)者高度關(guān)注的寶馬2系敞篷轎跑，實(shí)現(xiàn)了純粹的敞篷駕駛樂(lè)趣。本次實(shí)拍的220i 敞篷版轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型，其4463/1774/1413mm的車(chē)身尺寸與普通版車(chē)型相比略有出入，車(chē)身長(zhǎng)度增加了31mm，高度降低了12mm，至于軸距方面則依然保持為2690mm。

加入全新M套件的220i敞篷版前臉更加陽(yáng)光且富有動(dòng)感，寶馬家族典型的雙腎型進(jìn)氣格柵，和天使眼前大燈依然樹(shù)立車(chē)頭，然而2系敞篷轎跑雖然是最新推出的車(chē)型，但是前臉設(shè)計(jì)上卻依然與硬頂版車(chē)型保持了一致，并未采用開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這不免讓人略感遺憾。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形霧燈周?chē)捎昧烁涌鋸埖膶?dǎo)風(fēng)槽，起到為制動(dòng)系統(tǒng)提供更加出色的降溫作用的同時(shí)，更顏值上為敞篷版2系增色不少。

全新寶馬2系敞篷版?zhèn)让婢€條起伏有致，從車(chē)門(mén)和側(cè)裙板處延伸至后側(cè)圍，勾勒出整個(gè)車(chē)輛的力量感。而重量更輕盈的軟頂敞篷可在車(chē)輛行駛時(shí)速小于30km/h時(shí)，在20秒以內(nèi)完成開(kāi)合動(dòng)作。畢竟誰(shuí)都不想遇到因?yàn)樘鞖庾兓?，不能控制不能控制頂篷產(chǎn)生的尷尬事件。

輪胎方面，寶馬2系敞篷版采用了帶有M標(biāo)識(shí)的多輻運(yùn)動(dòng)輪轂，并匹配規(guī)格為225/40 R18的普利司通搏天族S001系列缺汽保護(hù)輪胎，后輪則選用規(guī)格為245/35 R18的同款輪胎。

本次實(shí)拍的車(chē)輛尾部與動(dòng)感的前臉相比遜色不少，左后翼子板上方的辮式天線頗為復(fù)古，當(dāng)然這也是無(wú)奈之舉。單就整體而言，車(chē)尾部除了豐富的層次感以外再也找不出讓我眼前一亮的任何特點(diǎn)。至于尾燈則依然是帶有LED光帶的L形尾燈，再看慣了BMW各種經(jīng)典之作后這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)很難再提起我的興趣了。排氣方面，本次實(shí)拍的220i 敞篷版轎跑車(chē) M運(yùn)動(dòng)型采用了單邊單出設(shè)計(jì)，雖然簡(jiǎn)單但對(duì)于這樣一個(gè)略顯平庸的車(chē)尾來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用了。

 

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