2015-04-05 00:00:02 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：楊家煥
| 車型(廣州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 1.6L 手動(dòng)舒適型2014款 | 10.53 | 9.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L 手動(dòng)智能型2014款 | 11.53 | 10.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT舒適型2014款 | 11.53 | 10.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT智能型2014款 | 12.53 | 11.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT酷咖版2014款 | 12.63 | 11.13 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT豪華型2014款 | 13.73 | 12.23 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT酷咖版2013款 | 12.73 | 11.23 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L 手動(dòng)舒適版5座2011款 | 10.53 | 9.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT舒適版2011款 | 11.53 | 10.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L 手動(dòng)智能版2011款 | 11.53 | 10.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT智能版2011款 | 12.53 | 11.03 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6L CVT豪華型2011款 | 13.73 | 12.23 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6T 手動(dòng)炫動(dòng)版2011款 | 13.88 | 12.38 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6T M-CVT炫動(dòng)版2011款 | 14.88 | 13.38 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6T 手動(dòng)致酷版2011款 | 14.88 | 13.38 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 1.6T M-CVT致酷版2011款 | 15.88 | 14.38 | ↓1.50 | 少量現(xiàn)車 |
| 制表：廣州車市 gz.cheshi.com | ||||
騏達(dá)流暢的運(yùn)動(dòng)線條和時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，張力十足的尾部造型及夸張的大面積菱形尾燈，將浪漫氣息發(fā)揮得淋漓盡致。不過(guò)事物都有兩面性，個(gè)性張揚(yáng)的設(shè)計(jì)，也使得一部分“中庸”的消費(fèi)者望而卻步。在車身尺寸上，騏達(dá)與同級(jí)別車相近，但是其車內(nèi)空間卻異常寬敞，在后排蹺起二郎腿是不成問(wèn)題的。
與外觀上的蛻變一樣，新騏達(dá)內(nèi)飾可以人耳目一新的感覺(jué)，幾乎車內(nèi)的所有部件都與老款沒(méi)有任何關(guān)聯(lián)，在做工與用料方面也有了很大提升，各部件之間的接縫處理得十分緊密，沿襲了日系車一貫細(xì)致的造車?yán)砟睢?/p>
1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新的CVT變速箱（其中1.6T車型帶有手動(dòng)模式）使得這款車從動(dòng)力性能到燃油經(jīng)濟(jì)性上都會(huì)有比較大的提升。其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有140kw（190馬力）的最大功率和240Nm的峰值扭矩，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)仍為原來(lái)的HR16DE型發(fā)動(dòng)機(jī)，但調(diào)教更高，最大功率為126馬力（93kW），峰值扭矩154Nm。
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