2015-04-15 06:26:00 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:劉學(xué)
(上圖為中華H220高配版)
產(chǎn)品名稱(chēng) | 凱翼C3R 1.5L 手動(dòng) 金鉆版 2015款 | 中華H220 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2014款 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 5.18 | 5.48 |
遙控鑰匙 | ● | ● |
方向盤(pán)外裝飾 | 塑件 | 塑件 |
多功能方向盤(pán) | ● | - |
液晶中控大屏 | ● | - |
行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
空氣過(guò)濾裝置 | - | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 織物 |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
外接音源接口 | ● | ● |
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)系統(tǒng) | ● | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
凱翼C3R采用了飛翼式的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì),看上去還算順眼但沒(méi)有到能夠感覺(jué)驚喜的程度,除此次動(dòng)感風(fēng)格突出的純黑內(nèi)飾外,C3R還有黑米內(nèi)飾可供選擇,而在做工上,其整體都采用了硬塑料材質(zhì),這也是意料之中的,不過(guò)在做工以及縫隙的處理上確實(shí)能夠看去用了一番心思;雖然H220的確是H230的兩廂版車(chē)型,不過(guò)車(chē)內(nèi)毫無(wú)變化的做法還是會(huì)令不少人感到新意不足。內(nèi)飾色彩基調(diào)采用了黑銀搭配的方式,而用料方面也很自然的選擇了硬質(zhì)塑料,不過(guò)作為這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)也是無(wú)可厚非的事。
♦凱翼C3R 內(nèi)飾配置亮點(diǎn)
7英寸多媒體顯示屏功能較為豐富,從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,反饋速度還算不錯(cuò),同時(shí)除了具備藍(lán)牙功能外,在使用數(shù)據(jù)線(xiàn)連接上手機(jī)后,還能夠?qū)崿F(xiàn)映射功能,不過(guò)在強(qiáng)光下,屏幕會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的反光,這樣倒車(chē)影像功能收到了一定影響。手動(dòng)空調(diào)采用了三圓形對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),不過(guò)在組織的設(shè)定上不是太好,有些生澀并且不是太精準(zhǔn),所以對(duì)手感的影響較大。
♦中華H220 內(nèi)飾配置亮點(diǎn)
如果之前你尚未接觸過(guò)H230的話(huà),那么這款H220會(huì)令你喜愛(ài)度大大增加,原因是對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,H220的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)約且設(shè)計(jì)時(shí)尚,同時(shí)中控臺(tái)靠上位置還提供了單色液晶屏,可用于時(shí)間與音樂(lè)信息的顯示。
產(chǎn)品名稱(chēng) | 凱翼C3R 1.5L 手動(dòng) 金鉆版 2015款 | 中華H220 1.5L 手動(dòng) 舒適型 2014款 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 5.18 | 5.48 |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
安全帶未系警告提示 | ● | ● |
剎車(chē)防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
定速巡航(CCS) | ● | - |
倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | - |
倒車(chē)影像 | ● | - |
電子防盜系統(tǒng) | - | ● |
兒童座椅接口 | ISO FIX | - |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
此次空間體驗(yàn)者身高1米85,這對(duì)凱翼C3R來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)很大的挑戰(zhàn),坐進(jìn)前排之后,體驗(yàn)者的頭部空間為4指左右,表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,而坐進(jìn)后排之后,雖然頭部空間僅剩1指,但其腿部空間達(dá)到了將近兩拳的距離,這個(gè)表現(xiàn)真的很令人驚喜。但也許是因?yàn)閷⑻嗟目臻g分配給了后排的乘客,所以在正常情況下,凱翼C3R的后備箱空間目測(cè)不是很大,好在它擁有座椅4/6比例放倒的功能,所以可將最大容積提升至1115升,只是椅背放倒之后并不是太平整而已。
中華H220定位于A0級(jí),屬于小型車(chē)的范疇內(nèi),所以空間上的表現(xiàn)不會(huì)十分驚艷,不過(guò)與競(jìng)品相比,2570mm軸距還是令其具有一定的優(yōu)勢(shì),此外后排地板中央也沒(méi)有任何凸起,整體表現(xiàn)應(yīng)當(dāng)算是十分出眾了。