別克-英朗
廠商指導價(萬元):10.99-15.99
推薦理由:上一代英朗已經給我們留下了深刻的印象,憑借著時尚動感的外觀設計贏得了消費者的好評,全新英朗上市也有著不小的變化,外觀更加穩(wěn)重,搭載了1.4L渦輪增壓發(fā)動機,更多的配置已經成為當今主流趨勢,這次全新英朗會有怎樣的表現(xiàn)呢,閱讀下文,看看它其它方面的表現(xiàn)吧。
英朗全新外觀設計讓人感覺穩(wěn)重了不少,細節(jié)之處依然保持了別克家族的豪華感。豎向鍍鉻裝飾進氣格柵依然是消費者看中的設計元素。前大燈配有氙氣光源,中間帶有聚光透鏡。展翅飛翼的LED日間行車燈也是全系標配。
英朗外觀尺寸和同級別車型相比并沒有太大優(yōu)勢,不過這點可以說明它比較注重運動。多幅輪轂造型看上去更上檔次,銀白色樣式看上去也具有一定力量感。側身來看英朗腰線一直延伸至車尾,整車側身看上去依然保持了厚重感。
和上一代相比,兩個鍍鉻裝飾條消失了,后備箱上方的線條也變得圓潤了不少。尾燈總體輪廓變得不規(guī)則,內部接頭也同樣略顯復雜,但全鹵素光源多少有些遺憾了。后霧燈以及倒車燈兩側分別只有一個,這不知會讓多少強迫癥患者們嚴重心塞。
內飾設計看上去豪華了不少,尤其是全黑顏色搭配,銀色裝飾將內飾合理的進行了分布。方向盤握感十分舒適,與手掌的貼合度很高。向內凹陷的方向盤讓拇指對多功能按鍵操作更加便利。儀表盤采用雙表盤樣式設計,燈光線條在內部顯得十分神秘。
身高183cm的體驗者來到車內,前排頭部空間為一拳的距離,第二排頭部空間和第一排頭部空間相同,腿部空間為兩拳的距離,說明第二排腿部空間十分寬裕。內飾座椅采用真皮包裹,座椅的舒適度和上一代車型保持了高度的一致。
英朗搭載全新1.4T和1.5L兩款發(fā)動機,測試過的1.4L渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)十分充沛,并且在駕駛當中7速雙離合變速器擋位切換也十分積極,這點給駕駛者帶來了足夠的信心。擋把頂端還配有DCG標記,擋把周圍也顯得很上檔次。