別克-英朗
廠商指導價（萬元）：10.99-15.99
推薦理由：上一代英朗已經給我們留下了深刻的印象，憑借著時尚動感的外觀設計贏得了消費者的好評，全新英朗上市也有著不小的變化，外觀更加穩(wěn)重，搭載了1.4L渦輪增壓發(fā)動機，更多的配置已經成為當今主流趨勢，這次全新英朗會有怎樣的表現(xiàn)呢，閱讀下文，看看它其它方面的表現(xiàn)吧。
英朗全新外觀設計讓人感覺穩(wěn)重了不少，細節(jié)之處依然保持了別克家族的豪華感。豎向鍍鉻裝飾進氣格柵依然是消費者看中的設計元素。前大燈配有氙氣光源，中間帶有聚光透鏡。展翅飛翼的LED日間行車燈也是全系標配。
英朗外觀尺寸和同級別車型相比并沒有太大優(yōu)勢，不過這點可以說明它比較注重運動。多幅輪轂造型看上去更上檔次，銀白色樣式看上去也具有一定力量感。側身來看英朗腰線一直延伸至車尾，整車側身看上去依然保持了厚重感。
和上一代相比，兩個鍍鉻裝飾條消失了，后備箱上方的線條也變得圓潤了不少。尾燈總體輪廓變得不規(guī)則，內部接頭也同樣略顯復雜，但全鹵素光源多少有些遺憾了。后霧燈以及倒車燈兩側分別只有一個，這不知會讓多少強迫癥患者們嚴重心塞。
內飾設計看上去豪華了不少，尤其是全黑顏色搭配，銀色裝飾將內飾合理的進行了分布。方向盤握感十分舒適，與手掌的貼合度很高。向內凹陷的方向盤讓拇指對多功能按鍵操作更加便利。儀表盤采用雙表盤樣式設計，燈光線條在內部顯得十分神秘。
身高183cm的體驗者來到車內，前排頭部空間為一拳的距離，第二排頭部空間和第一排頭部空間相同，腿部空間為兩拳的距離，說明第二排腿部空間十分寬裕。內飾座椅采用真皮包裹，座椅的舒適度和上一代車型保持了高度的一致。
英朗搭載全新1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，測試過的1.4L渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)十分充沛，并且在駕駛當中7速雙離合變速器擋位切換也十分積極，這點給駕駛者帶來了足夠的信心。擋把頂端還配有DCG標記，擋把周圍也顯得很上檔次。
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