雪佛蘭-科魯茲

廠商指導價（萬元）：8.99-16.99

推薦理由：科魯茲上市以來便贏得了年輕消費者的熱愛，外觀設計任何地方都透露著城市現(xiàn)代風格。全新科魯茲的上市帶來了全新的外觀設計，整車更加注重流線造型，搭載全新渦輪增壓發(fā)動機，讓整車動力也更加充沛了。

全新科魯茲用激情和科技，徹底抹去了我們對老款車型的所有印象。修長的前大燈在造型上并沒有太多亮點，即使頂配車型也沒有配備氙氣大燈，雙層燈眉設計恐怕是全新科魯茲前大燈設計中最搶眼的。前臉采用三層樣式設計，給人感覺并不是很利落。

前低后高的車身姿態(tài)表現(xiàn)出更強的動感，整車前后比例也十分協(xié)調(diào)，門把手位置較高，看上去有些別扭。配備的無鑰匙進入系統(tǒng)給駕駛者帶來一定便利性。輪轂樣式其實并沒有什么特點，只不過經(jīng)過熏黑處理后，展現(xiàn)在我們面前的是另一種動感效果。

全新科魯茲尾部設計要比前部分更加順眼，簡約的布局相比老款車型更加耐看。犀利的U型尾燈設計魅惑很強，唯一可惜的是未采用LED光源，但是尾燈整體樣式趨向于年輕化。

科魯茲中控整體采用棕色與黑色雙色樣式設計，整體材質(zhì)為軟質(zhì)材質(zhì)，看上去也很有質(zhì)感，方向盤采用真皮包裹，三幅式方向盤中間位置配有一拳鍍鉻裝飾。儀表盤采用雙表盤樣式設計，整體樣式設計給人感覺十分突出表盤整體。

車內(nèi)空間表現(xiàn)如何，我們請來一位身高180cm的體驗者，前排頭部空間為四指，并且前排座椅還配有腰部支撐調(diào)節(jié)。體驗者第二排頭部空間所剩無幾，腿部余量為一拳，中央地板凸起較小，不會影響中間乘客舒適度。

科魯茲搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動機配備7速干式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)更加出色，同時整車對于燃油經(jīng)濟性有著一定的保障。與之匹配的變速箱擋位切換十分平順，并且換擋也十分積極。擋把周圍采用大面積鍍鉻裝飾，擋把頂端樣式也很豪華。

編輯總結：從上文三款車的表現(xiàn)可以看出，思域外觀更加運動，同時還搭載了成熟技術的動力總成。而全新設計的英朗和科魯茲已經(jīng)搭載了渦輪增壓技術。能夠保證一定的燃油經(jīng)濟性?？傮w來看三款偏向運動風格的車型都展示了各自的優(yōu)點。

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