說起家庭用車往往會與舒適或者空間方面聯(lián)想到一起，但我認為這只是老的想法。隨著人們用車要求的逐漸提高和用車年齡階段的不斷年輕化，僅僅是舒適或者空間大已經(jīng)不足矣滿足時下消費者的需求。那么今天，我們就為大家介紹三款兼顧家用與運動的車型。它們分別是，雷凌、英朗和C4L。

廣汽豐田-雷凌

廠商指導價（萬元）：10.78-15.98

推薦理由：說起雷凌它的起售價合理，配置搭配得當，相比大眾的朗逸更精細，相比本田的思域更舒適，相比日產(chǎn)的軒逸更有影響力，況且空間也不差。各項消費者在意的需求指標平衡得當。你會發(fā)現(xiàn)，它依舊貫徹了中庸的設(shè)計理念，綜合實力非常強。但相比老款卡羅拉又更有性格和突破力。外觀會讓人更容易喜歡，配置和做工也趕上了時代，操控感受非常適合居家過日子。質(zhì)量口碑和品牌也是選擇它的理由之一。

雷凌的外觀無疑更具進攻性，這是相對全新卡羅拉來說的，對比之后，你會發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田雷凌的定位似乎要更年輕開放一些，相比卡羅拉的動感定位，雷凌做的更加極致。個人來說，也更喜歡雷凌的外觀設(shè)計。鷹眼大燈和大嘴進氣格柵怎么看都要更灑脫一些。

2700mm的軸距的確對車內(nèi)縱向空間有基礎(chǔ)性的保證。這日后必將成為很多人選擇這款車的一大原因。另外，再說說側(cè)面造型，個人感覺車身離地間隙過高，整體感觀不和諧。尾燈的樣式讓人印象深刻，因為它的造型太凌厲了，就像它的車名一樣，尖角中散發(fā)著絲絲寒意。進攻性、動感性都有了。尾燈組共使用了51顆LED燈，相比曾經(jīng)日系車在這方面的吝嗇，雷凌倒是一反常態(tài)。尾部中央橫貫鍍鉻飾條，但并沒有像前大燈那樣貫穿到燈體上邊沿。

不得不說，豐田車型的內(nèi)飾做工相當細致。接縫、面板的顏色配飾，都讓人感到賞心悅目。當然，在雷凌上，中控面板的材質(zhì)也有了很大進步，大面積的使用了搪塑材質(zhì)。相比運動激進的外觀，內(nèi)飾的配色卻顯得保守居家許多，中控臺依靠不同顏色的搭配，營造了較為豐富的層次感。儀表盤的背景光可以進行切換，但默認的藍色背景光最能將科技感和內(nèi)飾氛圍提升。

中控液晶屏采用6.1英寸的觸控顯示屏，畫質(zhì)清晰、觸控靈敏。滿足這兩點又不會收集指紋，讓駕駛者使用的非常貼心。盡管可控的功能比較少，主要集中音頻操作，而且也沒有頂配車型才有的導航功能，但你可以發(fā)現(xiàn)，從雷克薩斯的人機操作系統(tǒng)再到豐田的這款A級車，無論售價幾何，它的操控系統(tǒng)都是非常人性化的，操作邏輯也都非常簡易清晰。

雷凌和全新卡羅拉相同，配備了1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，這款1.8L發(fā)動機的起步更加從容，中段加速能力也更強。從動力數(shù)值來看，最大功率和扭矩都不是同級別中最亮眼的，但通過變速箱的有效配合和發(fā)動機的中低轉(zhuǎn)速調(diào)教，讓這款車很適合國內(nèi)城市駕駛。變速箱能夠模擬8速擋位變化，切換到手動模式，降擋動作完成后，車輛會有短暫遲疑，但升擋的回饋就要快的多。

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