2015-06-05 06:20:27 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王飛
隨著緊湊級家用轎車市場的日漸火爆，各大廠商用盡渾身解數(shù)力求把自家的車型做到極致的同時也用更加親民的售價來吸引著消費者。所以如今我們在選車的時候往往會發(fā)現(xiàn)兩款車型的售價非常的相近，就好比我們今天要為大家介紹的兩款車型，它們分別是本田凌派和別克英朗。兩款車的售價僅相差了1100元。
| 產(chǎn)品名稱 | 凌派 1.8 自動 旗艦版 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 |
| 品牌 | 廣汽本田 | 別克 |
| 廠商指導價(萬元) | 14.98 | 15.09 |
| 車身結構 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(mm) | 4650 | 4587 |
| 寬(mm) | 1750 | 1798 |
| 高(mm) | 1505 | 1463 |
| 軸距(mm) | 2650 | 2640 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
我們此次對比的兩款車分別是，廣汽本田-凌派1.8 自動 旗艦版，售價14.98萬元；另一款則是別克英朗 18T 雙離合 豪華型，售價15.09萬元（以下簡稱凌派和英朗）。車身尺寸方面，兩款車相差無幾在同級別里都有著不錯的表現(xiàn)。
凌派的前臉運用了較多的線條，塑造出很好的層次感與沖擊感，寬幅銀色鍍鉻裝飾的加入提升了整體的豪華感。英朗的前臉則逐漸趨于家族式的直瀑設計具有不錯的沖擊感，大面積的銀色鍍鉻元素提升了車頭的質感與豪華感。凌派與速騰的大燈均采用遠近光分體式設計，近光配備了透鏡提升了整體的聚光性，英朗的大燈內部具有不錯的科技感，采用遠近光一體式設計并加入透鏡。
凌派的側面線條非常豐富，銳利的線條把側面整體塑造的很有立體感。英朗的側面在線條的作用下具有不錯的立體感，整體看上去很有力量。凌派的輪轂造型時尚感很強，啞光黑與亮銀的雙色搭配帶來不錯視覺效果。英朗的輪轂采用多幅式設計，整體造型帶來不錯的視覺效果符合時下審美。
凌派的尾部造型也是十分的動感，底部的造型增加了幾分運動感，一條貫穿尾部的銀色鍍鉻裝飾條提升了質感。英朗的尾部則相對要穩(wěn)重一些，底部加入了黑色防擦護板既實用又美觀。凌派的尾燈區(qū)域劃分明顯，且內部的構造具有一定的科技感在夜晚擁有不錯的辨識度。英朗的尾燈造型設計比較動感，與尾部的融合感做的不錯。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 | 凌派 1.8 自動 旗艦版 | 英朗 18T 雙離合 豪華型 |
| 品牌 | 廣汽本田 | 別克 |
| 排量(ml) | 1798 | 1372 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6500 | 4900-6000 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4300 | 1700-4800 |
| 最大功率(kw) | 102 | 106 |
| 最大扭矩(n.m) | 172 | 200 |
| 最大馬力(Ps) | 139 | 144 |
| 變速器形式 | 自動 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 5 | 7 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
凌派采用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：102KW/6500rpm，最大扭矩：172N·m/4300rpm；英朗則采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：106KW/4900-6000rpm，最大扭矩：200N·m/1700-4800rpm。變速箱方面，凌派采用的是5速自動變速箱，英朗則采用的是7速雙離合變速箱。
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