2015-06-11 09:57:32 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王飛
近幾年來,隨著家庭用車數(shù)量的日益劇增,合資緊湊級家用轎車成為了市場關(guān)注的焦點。那么今天,我們就為大家介紹兩款時下關(guān)注度較高的合資型緊湊級家用轎車。它們分別是,廣汽豐田-雷凌和東風(fēng)雪鐵龍-C4L,話不多說下面咱們就一起看看這兩者的表現(xiàn)。
產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8V CVT 豪華版 | C4L 1.8L 自動 智驅(qū)版 勁智型 |
品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 15.98 | 15.89 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
長(mm) | 4630 | 4620 |
寬(mm) | 1775 | 1780 |
高(mm) | 1480 | 1498 |
軸距(mm) | 2700 | 2710 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
我們此次對比的兩款車分別是,廣汽豐田-雷凌 1.8V CVT 豪華版,售價15.98萬元;另一款則是東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.8L 自動 智驅(qū)版 勁智型,售價15.89萬元(以下簡雷凌和C4L)。車身尺寸方面,兩款車相差無幾在同級別里都有著不錯的表現(xiàn)。
雷凌的前臉造型更加的激進(jìn),倒梯形的大面積進(jìn)氣格柵更是沖擊力實足,一條貫穿車頭的銀色鍍鉻裝飾條更是起到了點睛的作用。C4L的前臉采用了較多的銀色鍍鉻元素來提升豪華感,線條的運(yùn)用使其車頭看上去非常的飽滿。雷凌的大燈造型與車名有幾分相似,猶如一道閃電。內(nèi)部帶有LED日間行車燈以及透鏡。C4L的大燈造型棱角分明,內(nèi)部采用元京廣分體式設(shè)計,光源為鹵素,內(nèi)部加入了較多的音色鍍鉻元素裝飾。
雷凌的側(cè)面給人一種向前沖的感覺,雖然沒有加入太多的線條但總體還是很討人喜歡的。C4L的側(cè)面在線條的作用下塑造出很流暢的感覺,車身比例不錯。雷凌的輪轂造型采用不規(guī)則的多幅式設(shè)計,雙色的搭配更顯動感。C4L的輪轂則采用多幅式設(shè)計,整體造型符合時下大眾審美。
雷凌的尾部造型同樣犀利,棱角分明的線條具有不一定的力量感,底部類似碳纖維的護(hù)板增加了運(yùn)動氣息。C4L的尾部設(shè)計的比較飽滿,一條銀色鍍鉻裝飾條連接尾部與車頭形成很好的呼應(yīng)。雷凌的尾燈內(nèi)部運(yùn)用了大量的LED燈,亮起后擁有極高的辨識度。C4L的尾燈造型擁有不錯的辨識度,整體造型與車尾部的融合感不錯。
動力對比
產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8V CVT 豪華版 | C4L 1.8L 自動 智驅(qū)版 勁智型 |
品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
排量(ml) | 1798 | 1813 |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 6300 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 3500 |
最大功率(kw) | 103 | 102 |
最大扭矩(n.m) | 173 | 172 |
變速器形式 | 無級變速(CVT) | 手自一體 |
擋位數(shù) | - | 6 |
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雷凌搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率:103KW/6400rpm,最大扭矩:173N·m/4000rpm;C4L同樣搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率:102KW/6300rpm,最大扭矩:172N·m/3500rpm。變速箱方面,雷凌采用的CVT無級變速箱;C4L則采用的是6速手自一體變速箱并配有換擋撥片。
安全性配置對比
產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8V CVT 豪華版 | C4L 1.8L 自動 智驅(qū)版 勁智型 |
品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制動力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | - | ● |
倒車影像 | ● | ○ |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● |
自動頭燈 | ● | - |
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由上表數(shù)據(jù)可以看出,兩款對比車型在安全性配置方面均達(dá)到了同級別該有的水平,除了共有的配置之外,雷凌還多出了倒車影像和自動頭燈這兩項增加安全性的配置。
雷凌的內(nèi)飾采用分層式設(shè)計,全黑的配色很顯檔次,細(xì)節(jié)處加入的黑色鋼琴漆元素提升了豪華感。C4L的內(nèi)飾同樣采用全黑色的來渲染,營造出不錯的運(yùn)動氣息,細(xì)節(jié)處的銀色裝飾元素提升了整體的質(zhì)感。雷凌的方向盤采用三幅式設(shè)計,并配備了多功能按鍵方便操作。細(xì)節(jié)處加入的銀色拉絲元素提升了質(zhì)感。C4L的方向盤采用四幅式設(shè)計,同樣配備多功能按鍵,底部削平式的設(shè)計更加的運(yùn)動。
舒適性配置對比
產(chǎn)品名稱 | 雷凌 1.8V CVT 豪華版 | C4L 1.8L 自動 智驅(qū)版 勁智型 |
品牌 | 廣汽豐田 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
定速巡航(CCS) | ● | ● |
自動駐車/上坡輔助 | - | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● |
外后視鏡電動折疊 | - | ● |
玻璃防紫外線功能 | - | ● |
日間行車燈 | ● | ● |
電動天窗 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
液晶中控大屏 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
自動空調(diào) | ● | ● |
空氣過濾裝置 | ● | ● |
后排出風(fēng)口 | - | ● |
溫度分區(qū)控制 | - | ● |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
駕駛座椅電動調(diào)節(jié) | ● | - |
運(yùn)動座椅 | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● |
衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
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由上邊數(shù)據(jù)可以看出,在舒適性配置方面兩款車可以說是相差無幾只是在個別配置上有所差異。雷凌多出了真皮運(yùn)動風(fēng)格座椅、駕駛座椅電動調(diào)節(jié)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);C4L方面則多出了自動駐車/上坡輔助、外后視鏡電動折疊、玻璃防紫外線功能。
雷凌的儀表設(shè)計大氣簡潔,同時具有不錯的科技感,銀色鍍鉻裝飾的加入提升了豪華感。行車電腦顯示屏位于中央。C4L的儀表采用三炮筒式設(shè)計,內(nèi)部采用數(shù)字與機(jī)械結(jié)合來顯示,具有不錯的科技感。雷凌的多媒體配備的是液晶顯示屏,具備藍(lán)牙連接功能、USB、AUX接口等。C4L的多媒體同樣配置液晶顯示屏。周邊采用黑色鋼琴漆材質(zhì)來提升豪華感。兩款車均配備電動天窗,開啟角度與采光面積均相差無幾。
空間對比
廣汽豐田-雷凌
我們請來一位身高170cm的體驗者在前排進(jìn)行測試,頭部空間達(dá)到一拳四指,前排空間表現(xiàn)很不錯。同一位乘坐者來到后排,調(diào)整坐姿后頭部空間達(dá)到一拳兩指,腿部空間達(dá)到一拳一掌,后排的乘坐空間也十分讓人滿意。后備箱開口很大,426L的內(nèi)部空間完全滿足家庭使用。
東風(fēng)雪鐵龍-C4L
得益于2710mm軸距的優(yōu)勢,東風(fēng)雪鐵龍C4 L在空間體驗方面都讓人很滿意,當(dāng)然這也是對比同級別車型而言。后備箱容積為435升,能滿足日常生活的需求。后排座椅可以按6:4比例放倒,這時候的后備箱空間有很大的提升。
編輯總結(jié):通過以上的對比,相信大家對雷凌和C4L這兩款合資緊湊級轎車都有了更加深入的了解。外觀方面兩款車時尚且運(yùn)動氣息很濃郁,科技配置方面均達(dá)到了同級別該有的水準(zhǔn),動力與空間方面滿足日常家用也是綽綽有余。
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