作為在國(guó)內(nèi)備受青睞的高爾夫車型來(lái)說(shuō)，近些年它的大紅大紫可謂是讓其出盡了風(fēng)頭，而它的出現(xiàn)，也讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)兩廂車型的接受程度得到了進(jìn)一步的提升，就在4月份，一汽大眾又為我們帶來(lái)了搭載1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的新高爾夫車型，早在之前，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)出現(xiàn)在了進(jìn)口大眾的甲殼蟲(chóng)身上，不過(guò)進(jìn)口車型較高的售價(jià)，讓很多消費(fèi)者無(wú)法去體會(huì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的感受，那么國(guó)產(chǎn)之后的一汽大眾高爾夫在搭載了這臺(tái)1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)之后會(huì)有這怎樣的表現(xiàn)，今天我們就來(lái)一起體驗(yàn)一番。

此次搭載1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的高爾夫車型與在售的其余兩種排量的車型在外觀方面并沒(méi)有明顯變化，如果不依靠尾標(biāo)的話，很難發(fā)現(xiàn)它與其他配置車型的區(qū)別，同時(shí)在尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高依舊為4255*1799*1452mm，與現(xiàn)款車型也全部保持一致，所以對(duì)于那些擔(dān)心小排量車型是否會(huì)在外觀有所減配的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)還是大可不必?fù)?dān)心的。

在大燈配置方面，高爾夫1.2TSI車型并沒(méi)有才有氙氣大燈，而是采用了鹵素光源，由于此次1.2TSI車型只上市了一款車型，所以對(duì)于一些在乎這個(gè)配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)未免會(huì)有一些遺憾。不過(guò)LED外后視鏡燈這個(gè)配置，在這輛1.2TSI車型上還是被保留了下來(lái)的。

內(nèi)飾方面，此次試駕的高爾夫1.2TSI采用了全黑的內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)，動(dòng)感的氣息再一次突出了高爾夫車型更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的特性，同時(shí)在材質(zhì)的使用上，1.2TSI車型的裝飾面板并沒(méi)有采用黑色鋼琴烤漆材質(zhì)，而是使用了拉絲鋁的樣式，與1.6L車型相同，而在布局方面，與其他車型相比并沒(méi)有發(fā)生變化。

三幅式方面盤造型與其他版本車型相同，但上方?jīng)]有裝配多功能按鍵，略帶平底式的設(shè)計(jì)凸顯了運(yùn)動(dòng)性，只是對(duì)于高爾夫這個(gè)定位的車子來(lái)說(shuō)，方向盤的握感還是有些偏細(xì)，這個(gè)問(wèn)題同樣在高性能的高爾夫R上存在。

多媒體系統(tǒng)方面，1.2TSI車型沒(méi)有采用大的觸摸屏設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上稍稍有些廉價(jià)，不過(guò)讓人欣慰的是下方依舊保留了AUX接口以及USB接口，符合年輕人用車習(xí)慣。下方的空調(diào)面板雖然采用了手動(dòng)設(shè)計(jì)，但是不管從阻尼設(shè)定還是手感上，都是表現(xiàn)不錯(cuò)的。

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