2015-06-18 09:32:40 來(lái)源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王飛
如今就在許多車型都在忙著加長(zhǎng)來(lái)迎合消費(fèi)者口味的時(shí)候,殊不知緊湊級(jí)轎車越來(lái)越被消費(fèi)者所青睞。那么今天,我們就為大家介紹兩款時(shí)下關(guān)注度較高的緊湊級(jí)轎車。它們分別是,本田凌派和雪佛蘭科魯茲,我們此次為大家介紹的這兩款車型在售價(jià)上僅差100元,下面讓我們來(lái)看看他們的表現(xiàn)。
產(chǎn)品名稱 | 凌派 1.8 自動(dòng) 旗艦版 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 |
品牌 | 廣汽本田 | 雪佛蘭 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 14.98 | 14.99 |
車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
長(zhǎng)(mm) | 4650 | 4567 |
寬(mm) | 1750 | 1786 |
高(mm) | 1505 | 1454 |
軸距(mm) | 2650 | 2662 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
由上表數(shù)據(jù)可以看出,我們此次對(duì)比的車型分別是凌派 1.8 自動(dòng) 旗艦版,售價(jià)14.98萬(wàn)元;另一款則是科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版,售價(jià)14.99萬(wàn)元(一下簡(jiǎn)稱凌派和科魯茲)。兩者的差價(jià)僅為100元非常具有對(duì)比意義。車身尺寸方面兩款車相差無(wú)幾。
凌派的前臉運(yùn)用了較多的線條,塑造出很好的層次感與沖擊感,寬幅銀色鍍鉻裝飾的加入提升了整體的豪華感??启斊澋那澳槻捎昧巳碌脑O(shè)計(jì),寬大的進(jìn)氣格柵很有視覺沖擊感,在線條的作用下顯得很運(yùn)動(dòng)。凌派與速騰的大燈均采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì),近光配備了透鏡提升了整體的聚光性,凌派大燈內(nèi)部構(gòu)造具有不錯(cuò)的科技感,科魯茲的大燈內(nèi)部則擁有不錯(cuò)的質(zhì)感,配備了透鏡提升了光源的聚光性。
凌派的側(cè)面線條非常豐富,銳利的線條把側(cè)面整體塑造的很有立體感。科魯茲側(cè)面則相對(duì)流暢許多,依舊是家轎該有的樣子,車身比例不錯(cuò)。凌派的輪轂造型時(shí)尚感很強(qiáng),啞光黑與亮銀的雙色搭配帶來(lái)不錯(cuò)視覺效果??启斊澆捎秒p五幅式輪轂,整體樣式符合時(shí)下消費(fèi)者的審美。
凌派的尾部造型也是十分的動(dòng)感,底部的造型增加了幾分運(yùn)動(dòng)感,一條貫穿尾部的銀色鍍鉻裝飾條提升了質(zhì)感??启斊澋奈膊縿t設(shè)計(jì)同樣運(yùn)動(dòng)還加入了鴨尾的設(shè)計(jì),底部加入了黑色防擦護(hù)板既實(shí)用又美觀。凌派的尾燈區(qū)域劃分明顯,且內(nèi)部的構(gòu)造具有一定的科技感在夜晚?yè)碛胁诲e(cuò)的辨識(shí)度??启斊澋奈矡舨捎昧搜谔幚硗癸@運(yùn)動(dòng)氣息,且有質(zhì)感。
動(dòng)力對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 凌派 1.8 自動(dòng) 旗艦版 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 |
品牌 | 廣汽本田 | 雪佛蘭 |
排量(ml) | 1798 | 1399 |
氣缸數(shù) | 4 | 4 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 | 5600 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4300 | 1600-4000 |
最大功率(kw) | 102 | 110 |
最大扭矩(n.m) | 172 | 235 |
變速器形式 | 自動(dòng) | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 5 | 7 |
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凌派搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:102KW/6500rpm,最大扭矩:172N·m/4300rpm;科魯茲則搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:110KW/5600rpm,最大扭矩:235N·m/1600-4000rpm。變速箱方面,凌派采用的是5速自動(dòng)變速箱,科魯茲則采用的是7速雙離合變速器。
安全性配置對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 凌派 1.8 自動(dòng) 旗艦版 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 |
品牌 | 廣汽本田 | 雪佛蘭 |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
駕駛位氣囊 | ● | ● |
副駕駛位氣囊 | ● | ● |
剎車防抱死系統(tǒng)(ABS) | ● | ● |
驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)(ASR) | ● | ● |
電子穩(wěn)定程序(ESP/ESC等) | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/EBV/CBC) | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA) | ● | ● |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
倒車影像 | ● | ● |
大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● |
前霧燈 | ● | ● |
日間行車燈 | ● | - |
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凌派的內(nèi)飾整體采用分層式的設(shè)計(jì),整體偏下年輕化處理,中控面板上加入的亮色裝飾板提升了整體的質(zhì)感。科魯茲的內(nèi)飾采用雙飛翼的設(shè)計(jì),黑紅的顏色搭配出不錯(cuò)的活力感,黑色鋼琴漆元素的加入提升了整體的豪華感。兩款車的方向盤均采用三幅式設(shè)計(jì),包裹性與握感都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),凌派的方向盤還加入了多功能按鍵方便操作。兩車在方向盤上還做了符合人體力學(xué)的設(shè)計(jì)增加了握感。
舒適性配置對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 凌派 1.8 自動(dòng) 旗艦版 | 科魯茲 1.4T 自動(dòng) 精英版 |
品牌 | 廣汽本田 | 雪佛蘭 |
定速巡航(CCS) | ● | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - |
LED大燈 | ● | - |
外后視鏡加熱 | ● | - |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | - |
電動(dòng)天窗 | ● | ● |
方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
多功能方向盤 | ● | ● |
行車電腦顯示屏 | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào) | ● | - |
座椅外面材質(zhì) | 真皮 | 真皮 |
后排座椅比例放倒 | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● |
后排中央扶手功能 | ● | ● |
單碟CD | ● | - |
外接音源接口 | ● | ● |
藍(lán)牙/車載電話系統(tǒng) | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | - | ● |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
凌派的儀表盤采用三圓式設(shè)計(jì),中間的儀表外圈加入藍(lán)色的背景光視覺效果不錯(cuò),中央為行車電腦顯示屏。科魯茲的儀表則采用雙圓式設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣,白底黑色搭配觀察更加直觀。凌派的多媒體配備了一塊大尺寸的液晶顯示屏,帶有觸控功能功能比較齊全??启斊澩瑯优鋫淞艘壕э@示屏,邊緣采用黑色鋼琴漆元素裝飾提升了豪華感。凌派與科魯茲均配備了電動(dòng)天窗,采光面積與開啟角度都不錯(cuò)。
空間對(duì)比
廣汽本田-凌派
凌派在后排空間上做足了功夫。將近2掌的后排腿部空間以及比較優(yōu)秀的中間座椅在同級(jí)別車型中還真是難以有對(duì)手了。如果注重后排坐人的車主不妨親身體驗(yàn)一下凌派。不但在乘坐空間上很優(yōu)秀,在儲(chǔ)物空間上,凌派也做的誠(chéng)意十足了,雖說(shuō)沒有太讓人驚喜的地方,但是卻是充分的利用了空間,讓凌派的各個(gè)部位都能有不同程度的儲(chǔ)物功能。
雪佛蘭-科魯茲
身高1米82的使用者在前排可以獲得4指的頭部空間,主駕座椅右側(cè)還設(shè)計(jì)了腰部支撐控制。后排座椅僅提供兩個(gè)頭枕實(shí)屬不應(yīng)當(dāng),中間乘客的舒適性難以得到全面的保障。后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,在同級(jí)別中并沒有太明顯的優(yōu)勢(shì)。430L的行李箱容積對(duì)于緊湊型車來(lái)說(shuō)只能算中等水平,太多500L以上行李箱的存在已成實(shí)事。好在全新科魯茲的行李箱布局比較規(guī)整,并且后排座椅可以按4/6比例放倒,所以應(yīng)付日常生活對(duì)裝載能力的需求并不成問題。
編輯總結(jié):通過以上的對(duì)比,相信大家對(duì)凌派以及科魯茲這兩款車都有了不少的了解。外觀方面,兩款車造型時(shí)尚且動(dòng)感,配置方面可以說(shuō)相差無(wú)幾只是在個(gè)別配置上有所差異,空間以及動(dòng)力方面絕對(duì)可以勝任日常生活的使用。
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