整體很出色 試駕廣汽本田凌派1.8L旗艦版
緊湊級(jí)車是國(guó)內(nèi)最熱銷的一個(gè)車型,很多廠家也早就在中國(guó)推出了這個(gè)級(jí)別的車型,不管是合資還是自主,競(jìng)爭(zhēng)都異常激烈。本田在國(guó)內(nèi)的代表車型是東風(fēng)本田思域,特別是上一代思域在國(guó)內(nèi)更是深得人心。但是廣汽本田卻一直沒(méi)有自己的緊湊級(jí)車,盡管雅閣和鋒范也代表了一段時(shí)期的輝煌,不過(guò)終究還是緊湊級(jí)車才是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最愿意買單的車型。于是,醞釀很久的廣汽本田終于在今年推出了自己的緊湊車:凌派。表現(xiàn)如何?請(qǐng)繼續(xù)閱讀。
廣汽本田凌派外觀
2012年4月的北京車展上,廣汽本田在展臺(tái)上展出了一款Concept C概念車,外觀著實(shí)吸引了不少眼球。時(shí)隔僅一年多,廣汽本田便推出了它的量產(chǎn)版,也就是凌派。而凌派的身上也或多或少的體現(xiàn)出了很多概念車上的一些元素。如果沒(méi)有概念車作為藍(lán)本,我們依然可以從凌派身上看到很多本田車特有的一些家族特征。
凌派的前臉整體設(shè)計(jì)都比較激進(jìn),亮锃锃的鍍鉻格柵依舊是本田家族特征的體現(xiàn)和延續(xù)。不過(guò),如果你是第一次接觸凌派,肯定以為這是一款主打運(yùn)動(dòng)的車型,然而事實(shí)卻恰恰相反,如果駕駛過(guò)之后,你就知道,凌派在動(dòng)力上還是一款主打家用的車型。
其前臉最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于那對(duì)LED大燈組,從兩個(gè)LED透鏡近光燈上,我們也可以看出,未來(lái)本田的大燈造型肯定會(huì)以這種LED燈組為基礎(chǔ)進(jìn)行各種延伸,從謳歌旗艦RLX和本田小型SUV概念車上就可以看出。
凌派的霧燈和前包圍的設(shè)計(jì)頗具運(yùn)動(dòng)感,霧燈的造型有Concept C概念車的影子,造型也比較大氣,相信這樣的造型對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)不會(huì)有太多拒絕的理由。并且廣汽本田也對(duì)我們說(shuō),凌派就是一款專門為中國(guó)人而設(shè)計(jì)的車型。
從車身長(zhǎng)度和軸距上看,凌派就是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)車,但是相比自家兄弟車型思域的軸距又少了20mm,那是不是就沒(méi)有了優(yōu)勢(shì)呢?答案是“錯(cuò)”。如果你看到本文的空間部分,你會(huì)對(duì)凌派的后排空間感到贊嘆,著實(shí)很寬敞。
我認(rèn)為尾部的造型要強(qiáng)于前臉設(shè)計(jì),或者說(shuō),恰恰是尾部的造型給整個(gè)凌派帶來(lái)了更多的運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈的造型也比較時(shí)尚,采用的LED半包圍光源在夜間效果非常不錯(cuò)。而下包圍的造型更是有超跑的特色,分層式的擾流設(shè)計(jì),對(duì)車身的穩(wěn)定性有幫助,并且在視覺(jué)上很能抓人眼球。
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