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運(yùn)動依舊/配置提升 全新福克斯1.5T試駕

空間體驗(yàn)

皮質(zhì)座椅填充軟硬適中，長途駕駛不易疲勞，三廂頂配旗艦版的駕駛座帶有6向電動調(diào)節(jié)和手動腰部支撐調(diào)節(jié)，兩廂車型全系均為手動調(diào)節(jié)座椅。三廂旗艦版后排座椅帶有三個高度可調(diào)頭枕，兩廂運(yùn)動版則只有兩個；全新福克斯后排提供LATCH標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅接口，可兼容ISO-FIX標(biāo)準(zhǔn)的兒童座椅。

空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入前排后，頭頂尚有一拳余量；這是由于福克斯的天窗比較寬，駕駛者的頭頂正好處于天窗下方，獲取了更大的空間。后排空間向來不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng)，但頭部四指、腿部一拳的空間表現(xiàn)應(yīng)付日常家用也是綽綽有余了。后排中間位置也并不雞肋，雖然中部地板凸起不算低，但將腿放在地板凸起兩側(cè)就能獲得還算舒適的坐姿。

福特?？怂沟那芭艃ξ锟臻g十分豐富，為隨身攜帶的各類物品找到安身之處并不是什么難事。后排乘客自然也不會被怠慢，位于車門、中央扶手箱后部和后排扶手前部的儲物空間實(shí)用性都不錯，能夠滿足乘客需求。

后備廂空間容積530升，數(shù)據(jù)方面超越了大部分同級別選手；不過受限于不太規(guī)整的設(shè)計(jì)，儲物能力要打些折扣。按下座椅頂端的按鍵即可按比例放倒后排，對于儲物空間的提升立竿見影，較長的物品也能輕松放進(jìn)去。