硬件極致時代賣點難找解決方案指向AVNC

2015-07-15 16:56:20 來源：網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯：盧朕悅

有一個問題擺在汽車導(dǎo)航生產(chǎn)商的面前，我們還有多少硬件空間可以挖掘？

2015年，經(jīng)過九州展、雅森展、點金展和鄭州展等汽車后市場大型展會后，汽車導(dǎo)航生產(chǎn)商們會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的硬件配置從單核到雙核到四核到八核，大屏、行車記錄儀、360°全景和ADAS等功能慢慢從高端走向親民，一個明顯的趨勢是，車載導(dǎo)航產(chǎn)品的硬件上可挖掘的空間在縮小。如果在一年之內(nèi)，各家廠商都完成對產(chǎn)品的高端硬件配置布局，我們要從哪里來尋找自己和對手的差異化？

答案可能會指向軟件。更舒適的APP應(yīng)用，更美觀的UI界面，更能夠滿足車主駕駛需求的導(dǎo)航地圖。其中，美行科技推出了他們的AVNC一體方案，這款地圖軟件有望成為讓導(dǎo)航產(chǎn)品擁有與眾不同的核心競爭力。

什么是AVNC？

AVNC(audio/video/navigation/communication)是美行著力打造的新型地圖軟件，它的特點是在地圖軟件中集成了音頻、視頻、導(dǎo)航和通信功能。直觀地形容，那就是你在地圖上可以用藍牙、聽音樂、看視頻，同時車機具備了互聯(lián)網(wǎng)屬性，地圖可以在線升級，體驗位置分享等。

我們知道，以前的導(dǎo)航地圖就是地圖，只承擔(dān)導(dǎo)航功能，如果要使用其它功能，那么要切換至另一個界面，之前的功能被停止。AVNC的出現(xiàn)，使得原來單線程運行的車機實現(xiàn)了多線程運行，一個軟件下同時干幾件事情，提升了車主的使用體驗。

來電/通話，導(dǎo)航功能也不會暫停

然而這不是AVNC最厲害的地方，AVNC厲害的地方在于和汽車中控臺的深度結(jié)合，它能讓車主做一些本來在車機界面上做的事情，比如調(diào)用藍牙，啟動收音機，啟動視頻播放器、使用互聯(lián)網(wǎng)，對于車主，行駛中為了切換其它功能讓導(dǎo)航暫時中斷服務(wù)非常不舒適，而AVNC很好地解決了這一點。

既可以聽音樂，又不耽誤駕駛，多程序整合界面

由于市場競爭激烈，價格一降再降，不少企業(yè)導(dǎo)航產(chǎn)品的價格一降再降，硬件上的利潤空間持續(xù)下滑，這時候迫切需要通過其它方式增加利潤附加值。地圖的更新升級就是其中被看重的一塊。然而車主對于地圖的粘度是一個難解決的問題。

由于地圖升級的價格、操作等方面因素，部分車主在車載地圖過期后，直接選擇從網(wǎng)上下載非法盜版地圖或者是使用免費手機地圖。要把這些用戶拉回到正常付費，首先需要提升粘度，讓車主們覺得還是正版地圖好用，換了不舒服。

美行的AVNC正好具這個能力。美行地圖的實景導(dǎo)航功能，讓車主除了地圖指示外，還有攝像頭的實景數(shù)據(jù)作為參照，辨別路口更清晰準(zhǔn)確，這一殺手級的優(yōu)勢已經(jīng)在沃可視后視鏡上取得了巨大成功。

實景導(dǎo)航

AVNC的多線程運行機制，讓藍牙、音頻、視頻與地圖同步工作，車主便能夠在最小投入精力操作的同時，享受到更多的行車樂趣，對于導(dǎo)航制造商而言，意味著一款體驗更好的產(chǎn)品，以安全和輕松為賣點的產(chǎn)品。

同時，美行AVNC將地圖與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的后果是，美行可以透過他們的差量增量更新技術(shù)最迅速地把地圖進行更新，更新包很小便于在線下載，那么用戶就可以以很低廉的價格實時下載更新內(nèi)容，遠比一次花上百元更新數(shù)G的大地圖包體驗要好。

以及……

為什么沃可視用了實景導(dǎo)航能夠火而現(xiàn)在滿市場的實景導(dǎo)航后視鏡，卻不見哪家真正火起來？原因是足足遲了兩年。對于AVNC來說，同樣存在起跑線的問題。當(dāng)別人都在用傳統(tǒng)地圖的時候，AVNC可以形成明顯優(yōu)勢，一旦火后大家開始跟風(fēng)，這時候再使用AVNC，只能說是為了保持不被人拉下的無奈選擇。有時候，好的軟件能發(fā)揮的效果，不亞于甚至超過硬件，試試AVNC，你就知道了。