2015-07-28 09:34:35 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學(xué)
車尾給人印象最為深刻的就是尾燈，車尾兩側(cè)的邊條式尾燈很顯檔次，而且這種樣式我們?cè)谖譅栁只蛘弑咎锏囊豢罹o湊型SUV上都見到過，出現(xiàn)在景逸X5上，搭配的還算和諧。并且LED的尾燈發(fā)光元件也是亮點(diǎn)所在。
景逸X5的內(nèi)飾做工從總體上還算可以接受，結(jié)合這款車的價(jià)位，我們不能對(duì)它的內(nèi)飾材質(zhì)有過分的要求。但可以改善的一點(diǎn)是，在中控區(qū)域的面板上，可以適當(dāng)?shù)脑黾右恍┭b飾條，并對(duì)面板的紋理進(jìn)行一下改進(jìn)，這樣從手感和視覺上都會(huì)更好。
車內(nèi)的乘坐空間比較寬裕，尤其是縱向空間還是比較不錯(cuò)的。前排的頭部空間以及視野都比較好，A柱盲區(qū)不大。后排的腿部空間十分寬裕。后備箱空間可以拓展，并且后排座椅支持按4/6比例放倒，空間靈活性得以保證。
景逸X5的動(dòng)力總成部分都是來自羅孚的技術(shù)，技術(shù)的搭配還是比較成熟的。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)也算的上中等水平。但發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪的介入時(shí)間較晚，基本上要到二千多轉(zhuǎn)才能感受到渦輪介入的提速效果。變速箱換擋比較生澀，這一點(diǎn)還需完善。
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