




Yeti 4×4的離地間隙為140毫米,接近角為18度,離去角為20度,根據發(fā)動機的不同,爬坡角度高達31度,確保了最佳的全地形功能。按下儀表盤上的“越野”按鈕,許多輔助功能便可激活,幫助駕駛員應對復雜路況,例如上坡啟動/牽引,下陡坡制動和操控。車速為30公里/小時以內時,越野模式才能工作。越野模式開啟時,儀表盤上會亮起一個綠色指示燈。當車速超過30公里/小時,越野模式會自動關閉,指示燈熄滅。

總的來說,Yeti這款車真不是樣子貨,是能夠進行一些復雜的越野體驗的,這就是它的優(yōu)勢所在,降價后Yeti更具性價比,如果你能接受這個硬派的設計,那么它絕對是最佳選擇!
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