2015-09-08 00:38:33 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：黎東寧
【網(wǎng)上車市東莞站訊】 空間動力：空間充裕 小排渦輪動力
利益于全新途勝車身尺寸的增加，其內(nèi)部乘坐空間也變得更為寬敞，后備箱在正常狀態(tài)下也有488L的空間，后排座椅放倒后相當平整，空間可以得到更加有效的利用，后備箱下方有全尺寸的備胎。
動力方面，全新途勝將提供2.0L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動機供選，其中2.0L發(fā)動機最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為203牛·米；1.6T發(fā)動機最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動系統(tǒng)匹配6速手動、6速自動或7速雙離合變速箱。此外，該車還將提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型可選。
采用干式設(shè)計的全新7速DCT雙離合變速箱無論是傳動效率還是高速換擋平順性方面都要比6AT有了不小的進步。在雙離合變速箱中，一系列換擋動作全部由自動系統(tǒng)控制，其中，電控液壓系統(tǒng)是一個解決方案，而現(xiàn)代的這臺7速雙離合變速箱則采用電控系統(tǒng)，即通過電機驅(qū)動換擋機構(gòu)，每一套傳動齒輪對應(yīng)一套電控裝置。這與目前在市場上占有率較高的大眾系列雙離合走的是不同的路線。
全文小結(jié)：作為一款換代車型，全新途勝的確給我們帶來了不少驚喜，更加年輕化的內(nèi)外造型和科學化的動力配對，并且搭配了四驅(qū)系統(tǒng)之后途勝也擁有比較不錯的通過性，總體表現(xiàn)更加搶眼的。
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