記得最早聽說寶馬的X6給自己的定位是全能跑車的時候，我有些懷疑自己是不是聽錯了。但事實(shí)證明寶馬在很長的一段時間內(nèi)，確實(shí)成為了中大型運(yùn)動SUV這一細(xì)分市場中的常勝將軍。這樣的情況馬上將發(fā)生改變，為什么？因?yàn)?a class="t_link" target="_blank">奔馳的GLE Coupe來了！

愉悅的駕駛體驗(yàn)從不僅限于發(fā)動機(jī)帶來的澎拜激情，因?yàn)?a class="t_link" target="_blank">汽車設(shè)計的美妙之處在于坐進(jìn)駕駛艙之前，優(yōu)美的線條已讓人對遠(yuǎn)方心馳神往。在GLE運(yùn)動SUV上，兩種截然不同汽車類別的基本特性再一次完美融合。作為梅賽德斯-奔馳SUV家族的最新成員，GLE 運(yùn)動SUV不但擁有轎跑車的運(yùn)動天性與設(shè)計風(fēng)格，同時彰顯著SUV與生俱來的野性。一方面，GLE運(yùn)動SUV帶有所有現(xiàn)代梅賽德斯-奔馳轎跑車最顯著的風(fēng)格特征。另一方面，經(jīng)典SUV的設(shè)計要素同樣顯而易見，運(yùn)用大尺寸翼子板、輪拱、輪轂與充裕的離地間隙，將大型四門轎跑車的比例提升到新的水準(zhǔn)。

• 奔馳GLE 2015款 GLE 450 AMG 4MATIC 運(yùn)動SUV

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  廠家指導(dǎo)價

  105.80萬

梅賽德斯-奔馳全新命名體系將于2015年開始陸續(xù)啟用，并首先應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳旗下的SUV車型。按照車型發(fā)展計劃，到2020年梅賽德斯-奔馳將在全球市場提供超過30款車型，其中將至少有11款全新車型。全新命名體系將更清晰、更具邏輯性，以適應(yīng)梅賽德斯-奔馳未來前所未有的產(chǎn)品陣容擴(kuò)展速度。在新的命名體系下，所有車系名稱都是由1-3個大寫字母組成，新體系圍繞著5個核心車型級別——A級、B級、C級、E級和S級，在部分沿襲了奔馳原有命名體系的同時，以字母組合的形式體現(xiàn)各級別的不同車型系列。

眼前這臺GLE 450 AMG 運(yùn)動型SUV是在M級（GLE）底盤上研發(fā)出來的全新車型，它在國內(nèi)正確的官方叫法應(yīng)該是GLE 450 AMG 運(yùn)動型SUV，國外的叫法是GLE 450 AMG Coupe，在文章中為了大家閱讀方便，我們簡稱為GLE 450 AMG。它最大的特點(diǎn)就是采用了跟寶馬X6一樣的溜背式的造型，這樣看來，它的對手也就非常明確了。

全LED智能大燈功能很豐富，可以根據(jù)天氣與行駛速度自動調(diào)整照射亮度與角度，實(shí)現(xiàn)霧燈、遠(yuǎn)光增強(qiáng)以及彎道輔助等模式，而自適應(yīng)遠(yuǎn)光增強(qiáng)系統(tǒng)可自動遮罩對向車輛，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)光燈持續(xù)照明并且不影響對面駕駛員視線的功能。而在燈組的細(xì)節(jié)上我們還能夠看到鋸齒狀的修飾對于GLE 450 AMG的提升。

與一般SUV相同，GLE 450 AMG coupe同樣有著厚重的車頭與結(jié)實(shí)的腰線，而迅速下滑的溜背造型令它徹底與普通SUV車型劃清了界限。21英寸的AMG輪轂很有動感，但匹配在GLE 450 AMG上難免還是被襯托的有些淡薄。匹配德國馬牌CSC5輪胎，前輪275/45 R21，后輪315/40 R21。甚至你在車后看后輪胎，都覺得它寬的有些不可思議。

GLE 450 AMG后部擁有裝飾性的四排氣套筒，但其實(shí)是雙邊雙出排氣布局。這樣修飾的意圖無疑是令它感官上更加的怪異+兇狠，畢竟猛獸不可配萌眼。

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