2015-09-25 07:00:01 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:曹旭
這臺(tái)GLE 450是除AMG之外的最強(qiáng)版本,搭載了一臺(tái)3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有367馬力的最大功率和520牛·米的峰值扭矩。匹配的是奔馳最新研發(fā)的9G-TRONIC變速箱,這是豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中全球首款配備液力變矩器的9AT變速箱。并且是縱置9速變速箱。
經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的體驗(yàn),GLE 450 AMG給我最直觀的感受是硬朗的懸掛設(shè)定,即便是調(diào)整在舒適模式,底盤(pán)仍然支撐十足,彈跳堅(jiān)硬,運(yùn)動(dòng)SUV定位精準(zhǔn)。在道路上行走,GLE 450 AMG給人的第一感覺(jué)就是另類(lèi)的氣勢(shì),有種敬畏感。再加上沉重的排氣聲,低沉有力,或許這正是運(yùn)動(dòng)SUV要營(yíng)造的感覺(jué)吧。相對(duì)于龐大的車(chē)身和較寬的輪胎,3.0T引擎轉(zhuǎn)速攀升較快,但初段的提速依即便在sport+模式下仍然還有短暫的輸出階段,之后速度的攀升較快。
正如奔馳強(qiáng)調(diào)的那樣,GLE運(yùn)動(dòng)型SUV將兩種力量結(jié)合,肌肉感的車(chē)身融于動(dòng)感十足的輪廓中,不僅彰顯了轎跑車(chē)的經(jīng)典屬性,也滿(mǎn)足了SUV的自信駕馭和多功能性。X6要小心了,GLE Coupe必要強(qiáng)霸一杯羹。