2015-09-30 07:00:02 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：盧朕悅
隨著新一代車型的上市，日產(chǎn)樓蘭再也不是神壇上的圣物（主要是上一代車型價格太高），23.88-37.98萬的售價還算是比較親民。這次編輯試駕的仍然是售價37.98萬元的頂配版本，經(jīng)過實際感受其確實做到了豪華舒適取向的產(chǎn)品理念，而且混合動力系統(tǒng)給編輯留下了非常深刻的印象。鑒于此前我同事已經(jīng)對這款車有著很詳細(xì)的試駕，本文將重點關(guān)注一些細(xì)節(jié)方面的體驗。需要從零開始了解這款車的讀者請先點擊下圖。
超高的顏值讓編輯在試駕的這幾天中享受了很多注目禮，全新樓蘭相比上一代車型的另類要“溫和”了許多，不過它的造型也并非能讓全部消費者接受，畢竟每個人對于美的定義是不同的。當(dāng)然，樓蘭對于細(xì)節(jié)方面的考慮是很周到很細(xì)致的，只是偶爾也會有類似于機(jī)蓋上沿那樣的意外設(shè)計瑕疵。
內(nèi)飾的細(xì)節(jié)把控也同樣很到位，你甚至能在車內(nèi)找到很多和英菲尼迪相同的設(shè)計元素。無論是針腳的整齊程度還是飾板邊角的縫隙，樓蘭都保持了相當(dāng)高的工藝水準(zhǔn)，整體的高級感比較強(qiáng)。而在配置方面，這款頂配的樓蘭也基本上給了能給的一切，只可惜缺少了主動巡航功能。
座椅和空間方面，樓蘭的表現(xiàn)也十分令人滿意，駕駛座椅具備的舒適進(jìn)入功能可以使每一位不同身材的駕駛員都可以從容的上下車。而柔軟又不失支撐的座墊也讓長途旅行變得不那么勞累，后排娛樂系統(tǒng)也可以轉(zhuǎn)移小孩子的注意力，讓大人們不必為他們分身。
盡管全新樓蘭有著強(qiáng)勁的動力，但卻也并沒有體現(xiàn)出性能車那般的暴躁，屬于那種“可以跑很快但更要跑的穩(wěn)”的設(shè)計取向，平順才是最大的訴求。讓每一位乘員都擁有安靜，舒適的乘坐感受才是這種中大型SUV需要做的事情。
如果結(jié)合樓蘭的市場定位來給它打分的話，拿到優(yōu)的成績完全不成問題。全面而均衡的表現(xiàn)使樓蘭有著令人滿意的綜合素質(zhì)，只是作為比奇駿更高端的產(chǎn)品卻無法提供7座版本實在是有些令人遺憾。作為彌補(bǔ)，全新樓蘭為每一位成員都提供了十分舒適愜意的乘坐感受。另外，我們也將盡快為您帶來搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型試駕，敬請期待。
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