國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)9月29日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定支持新能源和小排量汽車發(fā)展措施，淘汰排放超標(biāo)汽車，促進(jìn)調(diào)結(jié)優(yōu)化并擴(kuò)大內(nèi)需。

核心內(nèi)容

1.各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

2.從2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。

3.加快淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，開(kāi)展清理整頓專項(xiàng)行動(dòng)。確保完成到2017年全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。

具體內(nèi)容

會(huì)議認(rèn)為，促進(jìn)新能源和小排量汽車發(fā)展，淘汰超標(biāo)排放汽車，有利于緩解能源與環(huán)境壓力、推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費(fèi)升級(jí)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

會(huì)議決定，一是完善新能源汽車扶持政策，支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車等研發(fā)，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范試點(diǎn)。機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要落實(shí)車輛更新中新能源汽車占比要求，加大對(duì)新增及更新公交車中新能源汽車比例的考核力度，對(duì)不達(dá)標(biāo)地區(qū)要扣減燃油和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。創(chuàng)新分時(shí)租賃、車輛共享等運(yùn)營(yíng)模式。各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購(gòu)，已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。

二是從2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。

三是加快淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，開(kāi)展清理整頓專項(xiàng)行動(dòng)。對(duì)進(jìn)度嚴(yán)重滯后省份要強(qiáng)化問(wèn)責(zé)。在現(xiàn)有資金支持基礎(chǔ)上，允許地方政府將盤活的財(cái)政存量資金用于推動(dòng)淘汰工作。確保完成到2017年全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車任務(wù)。

編輯解讀

對(duì)于新能源車，從國(guó)家層面的政策扶植無(wú)疑對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了更加積極的推動(dòng)作用。同時(shí)在節(jié)能減排上給予更大的優(yōu)惠和鼓勵(lì)，而地方性的保護(hù)政策或?qū)⒁虼苏{(diào)整。北京等城市對(duì)于新能源車的限購(gòu)令也或?qū)⒁虼硕鴱U出

對(duì)于1.6L及以下排量車型給予稅收上的半價(jià)政策則是對(duì)消費(fèi)者選擇小排量汽車的直接鼓勵(lì)，按照現(xiàn)有的稅收政策，消費(fèi)者購(gòu)置一臺(tái)裸車價(jià)格10萬(wàn)元左右的轎車將少交大約5000左右的購(gòu)置稅，而此舉也將進(jìn)一步促進(jìn)車企使用推出小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以達(dá)到提升動(dòng)力，降低成本的目的。（編譯/網(wǎng)上車市 盧朕悅）