2015-10-19 09:49:49 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：曾翔
售價(jià)：39.98-74.58萬(wàn)元
就在不久之前改款英菲尼迪Q70L剛剛上市的時(shí)候，廠家舉辦的一次車型靜態(tài)實(shí)拍活動(dòng)，讓我們對(duì)這輛車的外觀以及內(nèi)飾的改變有了詳細(xì)的了解，只不過(guò)可惜的是，上一次廠家并未將最頂配的車型準(zhǔn)備出來(lái)，所以我們體驗(yàn)到的是次頂配的豪華型版本，在配置方面有著一定的確實(shí)，不過(guò)這次，我們終于有機(jī)會(huì)體驗(yàn)到配置更加豐富的頂配版本，英菲尼迪Q70L 2.5L奢華型，并且除了靜態(tài)體驗(yàn)之外，還擁有了可以去實(shí)際駕控的機(jī)會(huì)，頂配車型是否有著絕對(duì)的過(guò)人之處，今天我們就來(lái)好好體驗(yàn)一番。
中期改款的Q70L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)在并沒(méi)有變化，依舊是英菲尼迪典型的環(huán)抱式設(shè)計(jì)，豪華感營(yíng)造非常到位，但在看不見(jiàn)的細(xì)微之處，如材質(zhì)方面卻進(jìn)行了一定的改變，雖然這次我們實(shí)拍的次頂配車型與現(xiàn)款相比并無(wú)變化，但在頂配車型上，全車采用的木質(zhì)裝飾條據(jù)官方介紹稱全部以白蠟?zāi)緸榛A(chǔ)，之后運(yùn)用手工技術(shù)進(jìn)行金屬銀粉的涂抹，所以在質(zhì)感以及視覺(jué)效果上都有著一定的提升。
除了以上幾點(diǎn)之外，在此次的試駕我們還對(duì)這臺(tái)Q70L的ECO駕駛模式進(jìn)行體驗(yàn)，將旋鈕轉(zhuǎn)到ECO模式之后，油門踏板踩到一半的時(shí)候，就會(huì)感覺(jué)到有很大阻力，讓你不想再深踩下去，并且即便地板油，也不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)激進(jìn)的反應(yīng)，所以如果你開(kāi)車時(shí)是個(gè)急性子的話，切忌不要使用它的ECO模式，否則在超車時(shí)真的會(huì)讓人著急。
整體來(lái)說(shuō)，將改款后的英菲尼迪Q70L與同級(jí)別競(jìng)品放在一起之后，它仍然有著特立獨(dú)行的風(fēng)格，就像它此次所宣傳的“初心”兩字一樣，換一個(gè)說(shuō)法的話這更像是一種任性，懂的人自然會(huì)懂，所以這也注定了英菲尼迪Q70L將會(huì)是一臺(tái)小眾車型，想要與眾不同的話，當(dāng)時(shí)不妨考慮一下
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