2015-12-24 07:00:02 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:梁奇
動力方面,歐尚先期將搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率為114馬力,峰值扭矩為148牛米。傳動方面,與發(fā)動機匹配的為5速手動變速箱。在未來,還將推出1.0T+6AT的動力組合,將進豐富消費者的可選擇性。
動態(tài)體驗方面,長安歐尚在行駛噪音控制這一方面表現(xiàn)的非常出色,體系內(nèi)部的NVH靜音測試在多方面進行優(yōu)化,高速行駛風噪/路噪控制的非常到位,最為出色的是引擎靜音性,高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時噪音抑制到很小的范圍,出色的車內(nèi)靜音表現(xiàn)對于乘客的舒適性有很大幫助。1.5L自然吸氣引擎明顯偏高轉(zhuǎn)速發(fā)力,低轉(zhuǎn)區(qū)間的扭矩表現(xiàn)只能算是夠用,配合5擋手動變速箱市區(qū)行駛游刃有余。底盤方面調(diào)教的很有韌性,過濾較大的起伏時明顯感覺避震還是有些偏硬,但好處是車身的側(cè)傾以及并線的穩(wěn)定性控制的比較到位。
總結(jié):長安歐尚作為主打家庭小型MPV市場的又一力作,時尚/動感的外形在顏值方面更具優(yōu)勢,而內(nèi)部空間的表現(xiàn)也可以應(yīng)付大部分日常使用,如果市場定價合理那么其在同級別車型中將會更具性價比。