東風(fēng)悅達(dá)起亞 KX5

作為現(xiàn)款智跑的換代車(chē)型，KX5結(jié)束了“跑”字輩的命名規(guī)則，并與去年上市的小型SUV KX3組成了東風(fēng)悅達(dá)起亞全新的SUV陣容。從產(chǎn)品上來(lái)看，KX5很好的延續(xù)了韓系車(chē)型高顏值的造型風(fēng)格。

韓系車(chē)型一向以較高的顏值和豐富的配置贏得市場(chǎng)，從本次上市的KX5來(lái)看，該車(chē)在這兩方面依然有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。同時(shí)，其軸距的增加以及全新1.6T動(dòng)力系統(tǒng)的引入也使其競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

通用別克 全新君越

由于全新君越的車(chē)身尺寸達(dá)到了5018/1866/1469mm，軸距達(dá)到2905mm，因此其正式被劃歸至合資中大型車(chē)級(jí)別當(dāng)中，與別克君威進(jìn)行了定位區(qū)分。作為福特金牛座后又一款投放市場(chǎng)的合資中大型車(chē)，其象征著別克正式進(jìn)軍如今各大車(chē)企蜂擁扎堆的細(xì)分市場(chǎng)。

全 新一代君越是基于別克Avenir概念車(chē)打造而來(lái)，這款概念車(chē)于2015年1月北美車(chē)展首發(fā)，其整體造型預(yù)示著下一代別克車(chē)型的諸多設(shè)計(jì)元素。隨后，基于 這款概念車(chē)演變而來(lái)的海外別克新君越于2015年11月的洛杉磯車(chē)展正式發(fā)布，而此次引入至國(guó)內(nèi)由上汽通用別克國(guó)產(chǎn)車(chē)型基本與海外車(chē)型保持一致，車(chē)身尺寸 僅有細(xì)微差別，基本算得上原汁原味引入。

東風(fēng)雷諾 科雷嘉

科雷嘉定位為一款緊湊型SUV，其將面對(duì)的是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈的市場(chǎng)。結(jié)合其車(chē)身尺寸、配置以及之前我們對(duì)這款車(chē)的試駕感受，相比與同平臺(tái)的逍客和奇駿，科雷嘉便是上打奇駿，下打逍客的那位。此外，像翼虎、途觀、現(xiàn)代途勝等這些傳統(tǒng)緊湊型SUV也會(huì)與科雷嘉展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

科 雷嘉與逍客都是CMF平臺(tái)的產(chǎn)物，但是結(jié)合我們之前的實(shí)車(chē)體驗(yàn)和試駕，這款車(chē)在配置、做工等方面都要比逍客要高出一些，這也決定了其相對(duì)高一些的定位。究 其同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，科雷嘉在外觀上比較個(gè)性、配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)、乘坐空間有一定優(yōu)勢(shì)、動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩，整體上還是具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

道奇 酷威旅行版

新款酷威旅行版車(chē)型在外觀上與老款車(chē)型保持一致，采用了熏黑的前大燈/尾燈、黑色涂裝的前十字進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠增加銀色護(hù)板裝飾以及銀色亮面19英寸輪圈等更具個(gè)性的設(shè)計(jì)元素，整體運(yùn)動(dòng)氣息更為濃厚。

新 款酷威旅行版的推出主要還是針對(duì)自身產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行升級(jí)，新車(chē)包括配備的提升以及全新2.0T柴油動(dòng)力的引入為消費(fèi)者提供了更豐富的選擇。然而作為一款 中型SUV車(chē)型，其依舊將面臨著包括漢蘭達(dá)、銳界等主流合資品牌中型SUV的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)沖擊，新款酷威旅行版能否通過(guò)此次小幅度升級(jí)而博得一部分市場(chǎng)，結(jié)果 很難說(shuō)。

寶馬 2系旅行

在外觀方面，國(guó)產(chǎn)寶馬2系旅行車(chē)原汁原味的延續(xù)了進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，獨(dú)特的寶馬家族式風(fēng)格使其辨識(shí)度非常高。不過(guò)相比于消費(fèi)者印象中主打運(yùn)動(dòng)的傳統(tǒng)寶馬車(chē)型，寶馬2系旅行車(chē)看起來(lái)更多了幾分實(shí)用和居家氣息。

國(guó) 產(chǎn)寶馬2系旅行車(chē)將提供兩種不同動(dòng)力供消費(fèi)者選擇，分別為搭載B38系列三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬218i（136馬力）以及搭載B48系列四缸2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的220i（192馬力）。傳動(dòng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱，與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

奔馳 C-COUPE

新C級(jí)Coupe基于新C級(jí)轎車(chē)版進(jìn)行打造，車(chē)頭部分設(shè)計(jì)與新C級(jí)基本一致，前進(jìn)氣格柵使用了鉆石式中網(wǎng)，貫穿式單橫幅飾條和大尺寸的LOGO讓新車(chē)更加精致。轉(zhuǎn)到側(cè)面，新車(chē)從車(chē)頂?shù)杰?chē)尾部的設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)Coupe一脈相承。

   奔馳C級(jí)Coupe的歷史可以追溯到基于第一代C級(jí)開(kāi)發(fā)的CLK車(chē)型，在第三代奔馳C級(jí)（W204）推出后，奔馳正式將CLK車(chē)型劃歸到奔馳C級(jí)序列內(nèi)，車(chē)型名稱(chēng)也改為C級(jí)Coupe，目前在售的奔馳新C級(jí)Coupe車(chē)于2015年正式發(fā)布。

奔馳 V-class

相比于唯雅諾車(chē)型，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)整體設(shè)計(jì)具有一定的延續(xù)性，新車(chē)采用了全新奔馳家族化前臉設(shè)計(jì)，雙橫幅前進(jìn)氣格柵搭配全LED大燈，整體風(fēng)格莊重而肅穆。奔馳V級(jí)采用了短前懸設(shè)計(jì)，側(cè)面線條平直，給人以四平八穩(wěn)的視覺(jué)效果，比較符合V級(jí)的定位。

    隨著國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)的上市，高端MPV市場(chǎng)將迎來(lái)新一輪的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)產(chǎn)奔馳V級(jí)有著霸氣的外觀，在氣勢(shì)上絲毫不輸給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在內(nèi)飾方面，奔馳家族的設(shè)計(jì)在觀感上有著很好的表現(xiàn)，二排獨(dú)立座椅也有著較好的乘坐的體驗(yàn)，另外奔馳在品牌方面也有著一定優(yōu)勢(shì)。

奔馳 GLS

外觀方面，GLS級(jí)相比GL級(jí)，只是針對(duì)一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了改變，車(chē)頭采用了奔馳最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈的樣式與其它車(chē)型更加相似，LED日間行車(chē)燈也融入其中，看上去更有整體感。車(chē)尾的主要變化就是尾燈，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整。

    2015年奔馳GL級(jí)就是該級(jí)別當(dāng)中銷(xiāo)量最好的車(chē)型，這也表現(xiàn)出消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)型的認(rèn)可。此次奔馳GLS的推出，讓消費(fèi)者在百萬(wàn)以上的SUV市場(chǎng)中有了新的選擇，之前的車(chē)型無(wú)論在外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都已經(jīng)顯得有些過(guò)時(shí)了。

    瑪莎拉蒂 Levante

與瑪莎拉蒂旗下其他車(chē)型相同，Levante的名字背后也有著其獨(dú)特的寓意。“Levante”在氣象學(xué)中被稱(chēng)為利凡風(fēng)，是一股來(lái)自地中海海風(fēng)的名字，其可由拂面的微風(fēng)瞬間爆發(fā)為強(qiáng)勁的狂風(fēng)，瑪莎拉蒂也希望借此來(lái)形容新車(chē)強(qiáng)勁的性能。

作為瑪莎拉蒂推出的首款SUV車(chē)型，Levante在外觀設(shè)計(jì)上很好的繼承了瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，其動(dòng)感的車(chē)身造型堪稱(chēng)結(jié)合了跑車(chē)與SUV的設(shè)計(jì)精髓，而精細(xì)的內(nèi)飾做工以及上乘的選材也證明了其豪華SUV的定位。

蘭博基尼 Huracan LP580-2

Huracan LP580-2于2015年11月的洛杉磯車(chē)展首發(fā)，這款車(chē)相比在售車(chē)型在動(dòng)力上有兩大特點(diǎn)。其一是其繼續(xù)搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校，新車(chē)的最大功率為580馬力，相比在售的LP600-4限量版以及LP610-4功率要低，同時(shí)這款車(chē)還是采用 的后驅(qū)，有別于“-4”車(chē)型的四驅(qū)。

    外 觀方面，作為全新的入門(mén)級(jí)車(chē)型，Huracan LP580-2在外觀方面有別于Huracan LP610-4。其中前保險(xiǎn)杠造型弱化了蘭博基尼家族式的鋒利線條，兩側(cè)進(jìn)氣開(kāi)口看起來(lái)減少了些許攻擊性。車(chē)尾部分，新車(chē)尾部造型變化并不大，依然保持了 蘭博基尼家族式的犀利設(shè)計(jì)，并采用雙邊共四出的霸氣排氣，使新車(chē)看起來(lái)依舊氣勢(shì)十足。

    總結(jié)：不管是合資品牌的SUV，還是細(xì)化市場(chǎng)的產(chǎn)品，這些重量級(jí)車(chē)型都集中在3月份上市，也是有原因的，因?yàn)?月份的北京車(chē)展，注定會(huì)有一大批新車(chē)上市，如果不搶在這個(gè)節(jié)點(diǎn)之露面，那真的再有實(shí)力的產(chǎn)品，也都可能被淹沒(méi)在茫茫車(chē)海當(dāng)中。

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